ראשי

כללי
אייל סלע

כיצד השפיעה הקורונה על תהליכי השילוח הבינלאומי

מאת: אייל סלע, משבר הקורונה הכריח עסקים רבים לחשב מסלול מחדש, להתאים את עצמם לדרישות השוק החדשות, לשקול מחדש את דרכי ההובלה הבינלאומית ועבודה עם ספקים חדשים.
משבר הקורונה הביא להבנה שהחוליה החשובה והחלשה בשרשרת – היא השילוח הבינלאומי – באוויר, בים וביבשה. בעוד ספקים בעולם התאוששו די מהר מהמשבר וחזרו לספק סחורה, צווארי הבקבוק עברו לתחום השילוח. רבים הבינו שהם חייבים לחזק את הבנתם ומעורבותם בתחום בתקופת הקורונה.

כללי
איציק כהן

עתיד שרשראות האספקה 2025

מאת: איציק כהן, תחילתו של כוחות השינוי שיעצבו מחדש את רשתות האספקה מהיום ועד שנת 2025 והמלצות כיצד חברות יכולות לפתח את רשתות האספקה שלהן כדי שיתאימו לעתיד. מסמך זה מספק דרך חשיבה חדשה על עתידן של רשתות האספקה – המאגד את סדרי העדיפויות העיקריים של מחלקות הרכש של החברות המובילות בעולם וכוחות המפתח העיקריים של השינויים המעצבים את המודלים העסקיים שהולידו רשתות אספקה גלובליות – כל זאת כדי לאפשר למנהלי שרשראות אספקה לדמיין ולנהל רשתות אספקה בהתאמה עתידית.

העתיד של ניהול שרשרת האספקה
כללי
איציק כהן

העתיד של ניהול שרשרת האספקה

מאת: איציק כהן, המרחב של ניהול שרשרת האספקה ממשיך להתפתח, ובסופו של דבר מאפשר לספקים לפעול בצורה יעילה יותר בכל התחומים. במובנים מסוימים, השיפורים המתבצעים הם כתגובה להתפתחויות האחרונות בתחום ניהול שרשרת האספקה. יש ארגונים שעובדים על שיפורים והתאמות לקראת אירועים עתידיים בפרט ועולם המסחר בכלל. העתיד של ניהול שרשרת האספקה באמצעות 10 מגמות….

ראשי
איציק כהן

כיצד משתנה תחזית הביקוש בשרשרת האספקה?

מאת: איציק כהן, לא מזמן נערך מחקר כדי להעריך כיצד צוותי שרשרת האספקה תופסים את הדיוק של התחזית שלהם וגילה את הכלים והטכניקות שבהם הם משתמשים כדי לשדרג את תהליך החיזוי. ראיתי לנכון לרכז עבורכם את תוצאות המחקר במדריך זה. כאן תוכלו למצוא אמות מידה ותובנות מועילות שמציעים עמיתים לגבי טכניקות חיזוי הביקוש העדכניות ביותר, תחזיות מפורטות ותקופתיות וציפיות לעתיד.

לוגיסטיקה
supply1chain1

קובוטים נגד קורונה

מאת: זיו שדה, בתקופות מטלטלות, דוגמת ימי עידן הקורונה, שאליהן נקלע העולם, בני האדם פונים לסיפורים. הללו מספקים ביטחון, השראה ותחושת סולידריות. והפעם: סיפורה של חברת הלוגיסטיקה DCL LOGISTICS, והדרך בה היא מתמודדת עם המצב מסביב, כשהיא שומרת על בטיחות העובדים ועל שרידת העסק. שיחה עם בריאן טו, מנהל התפעול בחברה

ראשי
supply1chain1

סקר מנהלי רכש בישראל לשנת 2020

"הקושי הגדול ביותר הוא לחזות את היקף השפעות המשבר על פעילות החברה". מרבית מנהלי הרכש בישראל (61%) צופים ירידה בהיקף הפעילות העסקית בשנת 2020 ופועלים לבחון חלופות ולבנות תכניות פעולה ליישום כדי להתמודד עם המשבר ולחזק את העמידות העסקית (Business resilience). רבע מהמנהלים (25%) טוענים כי קיים קושי מהותי בניהול כמויות המלאי ומתן מענה לדרישות ולצרכים החדשים. כך עולה מסקר מנהלי רכש בישראל לשנת 2020 שביצעה חברת הייעוץ פרוגרמה מבית מטריקס

ראשי
איציק כהן

היתרונות שטכנולוגיית ה-5G תביא לספקי שירותים לוגיסטיים

מאת איציק כהן, 5G, הדור החמישי של הטכנולוגיה הסלולרית, אינו מושג או טכנולוגיה שאינם ניתנים ליישום – בימים אלא ממש הוא מאומץ ואף מתחיל להיות מיושם באופן נרחב בתחומים מרובים ובתעשיות רבות, כולל לוגיסטיקה, ויש בו פוטנציאל לשנות את אופן הפעולה של העסק שלכם. מהפכת הטכנולוגיה הסלולרית הבאה כבר כאן והיא יכולה לשנות באופן קיצוני את האופן שבו אתם מספקים שירותים לוגיסטיים.

ראשי
supply1chain1

אינקוטרמס 2020 – כל השינויים

מאת: שי חיות, Incoterms (תנאי מכר) הם 11 כללים בינלאומיים אשר מטרתם להגדיר מי אחראי ולמה בתהליכים ועסקאות סחר בינלאומיים. התנאים, אשר פורסמו לראשונה לפני למעלה משמונה עשורים, מוכרים ומקובלים בכל מדינה והם מציגים את כל המשימות, הסיכונים והעלויות שכלולים בעסקאות להעברת סחורות בין מוכר לקונה. International Commercial Terms – Incoterms – נדרשים בכל מסמך מסחרי כגון חשבון, הצעת מחיר וכו'. היתרונות הבולטים שלהם הוא הפחתת אי וודאות ואי הבנות בין קונה למוכר לאורך התהליך. המשמעות הרחבה יותר יכולה לבוא לידי ביטוי בבזבוז משאבי זמן וכסף.

לוגיסטיקה
supply1chain1

"המייל האחרון" בעולם הלוגיסטי (last mile)

מאת: נעם הנקין*, המונח "המייל האחרון" בלוגיסטיקה (last mile) מתאר את שינוע המוצר ממחסן ההפצה האחרון ליעדו הסופי. בשנים האחרונות, עם העלייה הניכרת ברכישה המקוונת, האי קומרס, עלה היקף הפעילות הלוגיסטית של המייל האחרון.

העלות של הובלת המייל האחרון בשרשרת האספקה היא משמעותית וכבדה. כחצי מהעלות הלוגיסטית הכוללת של המשלוח בעולם ה-B2C לכן מרוכזים מאמצים רבים על מנת ליעל לפשט ולהוזיל את המקטע המאתגר הזה בשרשרת האספקה.

ראשי
supply1chain1

שימוש בכלים מבוססי בינה מלאכותית בשרשרת האספקה ויתרונותיהם

מאת: נועה אביגדור, כמות עצומה של נתונים פנים וחוץ ארגוניים נוצרת בשגרה לאורך שרשרת האספקה של מוצרים ושירותים. בעבר נתונים אלה לא נוצלו בצורה מיטבית להפקת תובנות כשהם נוהלו בכלים מסורתיים או על ידי הגורם האנושי לבדו. כיום, האינטיליגנציה המלאכותית (AI) המוטמעת במערכות ממוחשבות מסוגלת לזהות קשרים בין נתונים וללמוד באופן עצמאי על דפוסי התנהגות שונים ובכך להגדיל את יכולות האנליזה מעבר ליכולת והמסוגלות של בני האדם או כלים ממוחשבים בסיסיים. תוך יישום כלים אלה ניתן להגדיל את היעילות התפעולית והתהליכית ולייצר שקיפות ותובנות לאורך כלל השרשרת משלב הייצור ועד הגעת המוצר או השירות ללקוח. מאמר זה עוסק ביתרונותיהם של כלים מבוססי אנטיליגנציה מלאכותית ומפרט כיצד ניתן להשתפר לאורך הייצור ושרשרת האספקה באמצעותם.