ראשי

לוגיסטיקה
supply1chain1

KNAPP מערכות אוטומטיות לאחסון וליקוט מוצרים

מהפכת הסחר האלקטרוני הגדילה פי 10 את כמות הפריטים במרכזי ההפצה ופי 500 את כמות הליקוטים והציבה בפני מנהלי המחסנים הלוגיסטיים אתגרים חדשים לאופטימיזציה של האחסון ותהליכי הליקוט. כיום מרכזי ההפצה מחוייבים לאחסן מגוון גדול יותר של פריטים ולהיות מסוגלים ללקט אותם במהירות ובדיוק כדי לספק אותם ללקוחותיהם, שמצפים לקבל את המשלוח יום לאחר ההזמנה.

ראשי
איציק כהן

שרשרת האספקה – התגברות על אתגרי צמיחה במסחר האלקטרוני

מאת: איציק כהן. המסחר האלקטרוני מהווה אפיק מכירות רב עוצמה והזדמנות צמיחה לעסקים, אשר מאלצים חברות C2B (Business to Consumer) ו-B2B (Business to Business) לחשוב מחדש על אסטרטגיות המכירות וההפצה הכוללות שלהן אך מכיוון שהוא ממשיך לצבור חשיבות והשפעה, עסקים חייבים לפתור במהירות את אתגרי שרשרת האספקה שלהם כדי להבטיח שהם תופסים את ההזדמנויות העסקיות בזמן.

ראשי
אייל סלע

טיפים לחסכון בהובלה ימית למטענים חריגים

מאת: אייל סלע. ישנם מקרים רבים שנדרש להוביל בהובלה ימית מכונות גדולות, קווי יצור, מנופים, לוחות שיש. חלק מסוג המטענים הם בעלי ומשקלים הגדולים מגודל פתח המכולה הסטנדרטית. מטען אלו נקראים מטענים במידות חריגות ( .(OOG – Out of Gauge Cargoהובלה של מטענים במידות חריגות באמצעות שילוח בינלאומי טומנת בחובה אתגרים מורכבים. אתגרים אלו דורשים מיומנות וניסיון מיוחד מצד חברת השילוח על מנת לבצע את ההובלה בהצלחה לחסוך בעלויות ולהימנע מתקלות בטיפול במטען אלו. בכתבה סקירה על מה שונה הובלת מטען חריג מהובלת מכולה סטנדרטית.

ראשי
אייל סלע

טיפים לבחירת משלח בינלאומי בתקופת הקורונה

מאת אייל סלע, בעקבות מגפת הקורונה תרבות הצריכה העולמית השתנה משמעותית. השינויים הללו משבשים את שרשראות האספקה והלוגיסטיקה: עלויות השינוע, זמינות סחורות וזמני האספקה. השינויים פגעו לא רק בחברות הסחר הבינלאומי, היבואנים והיצואנים אלא גם בספקי הלוגיסטיקה: משלחים בינלאומיים, חברות תעופה, חברות ספנות, נמלי תעופה וים, מובילים יבשתיים, מחסנים לוגיסטיים וכדומה, אשר נדרשים להיערך לשינויים בהיקפי תנועת המטענים ולהתאים את ההיצע לביקוש כל זאת תוך מציאת פתרונות יצירתיים וצמצום הפסדים.

לוגיסטיקה
אוריון אבידן

שימושיים טקטיים ואסטרטגיים בסימולציה – עשה ואל תעשה

מאת: אוריון אבידן, השימוש במונחים אסטרטגיה וטקטיקה בא לכולנו באופן ממש טבעי וכמעט יום יומי. לכן כדאי לעצור לרגע ולבחון שוב את ההגדרות בהן נשתמש למטרת מאמר זה. האסטרטגיה כוללת את ההחלטות ארוכות הטווח על דרכי הפעולה של העסק לטובת השגת המטרות המוצהרות ו/או הלא מוצהרות של הבעלים והמנהלים. האסטרטגיה לא עוסקת בפעולות עצמן, אלא בעקרונות שינחו את ההחלטות על הפעולות בהגיע זמן האמת, על פי הנתונים שיהיו גלויים אז.

לוגיסטיקה
איציק כהן

ניהול קטגוריות באחסון ותצוגה בענף הקמעונאות

מאת איציק כהן. ברוב הזמן אנו מדברים על הצורך של בני אדם להכניס מוצרים לסל הקניות בהתאם לרגש ו/או לצורך באופן כללי. אך כיצד אנו "עוזרים" להם וכיצד ה"עזרה" שלנו היא באמצעות חלוקה לקטגוריות? במאמר זה נבחן לעומק כיצד קמעונאים מנהלים את הקטגוריות שלהם, וכיצד ניתן לשפר את הניהול. ניהול קטגוריות מוגדר כמושג רכישה המאגד מוצרים יחד לסיווגים נפרדים. לאחר מכן משתמשים בקטגוריות מוצרים אלה להגדרת התנהגויות קנייה. דוגמאות לקטגוריות מוצרים הן מוצרי מכולת יבשים, קוסמטיקה, בגדי נשים ומזון לחיות מחמד.

כללי
שרשרת האספקה

טכנולוגיה המסייעת להפוך איכות לגורם מבדל בענף המזון והמשקאות

מאת: צחי אברהם, במשך עשרות שנים הטעם והנוחות היו הגורמים המניעים העיקריים שהשפיעו על רכישות צרכנים בענף המזון והמשקאות. כיום, השיקולים הופכים למורכבים יותר ככל שצרכנים מתמקדים בבריאות ומושפעים מתוויות סימון המזון, תועלות, סיכונים וקיימות. במציאות הדינמית של השוק, השגת בולטות ודומיננטיות יכולה להיות קשה יותר.

כללי
שרשרת האספקה

רובוטים ואנשים, זה עובד טוב ביחד במיוחד בקורונה

מאת יותם בן ארי. עבודה משותפת של אנשים ורובוטים תהפוך לטרנד, הרבה לפני שמערכות אוטומטיות לחלוטין יחליפו את בני האדם. בישראל 2020, ובעולם בכלל, רובם המוחלט של המרכזים הלוגיסטיים מופעלים על ידי בני אדם בלבד. בימי קורונה ובמציאות האגרסיבית של האי קומרס, המשמעות של עבודה אנושית היא צמצום דרמטי ביכולת להכניס ולהוציא מלאי, ופגיעה קריטית ביכולת ללקט ולארוז הזמנות מכר. מגבלות הקורונה אינן מאפשרות לצוות המחסן לעבוד בנצילות מלאה. העבודה צריכה להתבצע במשמרות, כאשר בין משמרת למשמרת נדרשת הפרש זמנים שמנוצל לחיטוי וניקוי. ליקוט ויצירת חבילות כדי לממש הזמנות eCommerce הוא תהליך רווי כוח אדם. הבדל משמעותי מאוד מליקוט קרטונים או משטחים כדי לממש הזמנות B2B

לוגיסטיקה
אוריון אבידן

קביעת אסטרטגיה בארגונים מבוססי מלאי

מאת אוריון אבידן. החלטות המלאי קשורות קשר הדוק ודו כיווני לנתונים העסקיים הבאים: ההכנסות ממכירות ; עלות המכר ; עלות המלאי ; עלות המשלוח ; עלות האחסנה. ההחלטות שמתקבלות משפיעות על הביצועים של החברה בכל אחד מאלה וכל אחד מאלה משפיע על ההחלטות הניהוליות שמתקבלות מדי יום ביומו. הקו המנחה הראשון לקבלת החלטות הוא הימנעות מהחלטות גרועות ויתרה מכך, בחירה בחלופות הטובות ביותר מבחינת מיקסום הרווח לארגון. ראינו שהשימוש בתמחיר אינו תומך בצורך זה והצגנו שיטה חלופית.

ראשי
שרשרת האספקה

שילוח חומרים מסוכנים בהיבט הבטיחותי

מאת ליז מרקוביץ'. חוק החומרים המסוכנים, תשנ"ג-1993 מגדיר מהם החומרים ומשפחות החומרים שהחקיקה רואה בהם מסוכנים. כל חומר יוגדר כמסוכן אם לפחות אחד ממרכיביו מוגדר כחומר מסוכן. עיסוק בטוח בחומר מסוכן מחייב להיות מודעים לסיכונים הכרוכים בטיפול בו וכן לאמצעי הבטיחות הנדרשים בנסיבות שונות. חוסר בידע מקצועי וטיפול לא נכון בחומרים אלה עשוי לגרום לנזק בריאותי ו/או סביבתי.