
משרד התחבורה: נמל חיפה מציג שיפור במדדי רמת השירות
מהנתונים שמפרסם משרד התחבורה עולה כי חברת נמל חיפה שנרכשה בתחילת השנה על ידי קבוצת אדאני-גדות, רשמה שיפור כמעט בכל ממדי השירות ביחס לתקופה טרום ההפרטה.
מהנתונים שמפרסם משרד התחבורה עולה כי חברת נמל חיפה שנרכשה בתחילת השנה על ידי קבוצת אדאני-גדות, רשמה שיפור כמעט בכל ממדי השירות ביחס לתקופה טרום ההפרטה.
משלוחי בטריות ליתיום רבים טסים באוויר במטוסי נוסעים ובמטוסי מטען, מדובר על חומר מסוכן שנמצא בשימוש רב ומכיוון שכך קיימת עלייה בכמות המשלוחים הכוללים בטריות ליתיום ועלייה בתקריות בהן מעורבים משלוחים אלה. יש לוודא אריזתם בצורה נכונה ובטוחה להטסה, בהתאם לחוקים וההנחיות, מתוך הנחה שעמידה מלאה בהנחיות תאפשר הטסתם בצורה בטוחה, שזאת מטרת העל.
חברת הייעוץ הבינלאומית משיק המתמחה בפתרונות מתקדמים בתחומי שרשרת האספקה והרכש, מכריזה על שיתוף פעולה עסקי עם חברת Simplify שפיתחה תוכנת SAAS המחברת באופן חד ערכי בין לקוחות, ספקים ועובדים במיקור חוץ ותומכת את כלל התהליכים האופרטיביים והמסחריים – Procure to Pay. התוכנה שפותחה בעזרת הטכנולוגיה המתקדמת ביותר
זו דעתי ואני אומר וכותב אותה בקול רם, אנחנו לפני סדר עולמי חדש. השקל לפני התרסקות! אני מציע למדינת ישראל ולמר בנימין נתניהו, לשר האוצר ולנגיד בנק ישראל הנוכחי לקנות בכל השקלים של הציבור דולרים ויורו.. למה ?כי ww3 בדרך אלינו .
בפרויקט ארוך ויקר כמו הקמת מרכז לוגיסטי גדול, מגדל משרדים או מפעל, התקציב עלול לקבל חיים משלו, אם לא ננהל אותו נכון. פרק הזמן הדרוש להקמה של מבנה כזה יכול לארוך 5-8 שנים מרגע שהארגון הכריז על כוונתו לצאת לדרך. הידע שלנו בתחילת הפרויקט אינו מספק לצורך הקמת תקציב אמיתי וסופי. חסר לנו הרבה מאוד מידע בשלב הזה כדי לבנות תקציב עליו ניתן יהיה להסתמך לאורך כל חיי הפרויקט
מקום עבודה רעיל הוא מקום בו יש רמה גבוהה של מתח, בריונות או התעללות. ישנם מספר גורמים שיכולים להוביל למקום עבודה רעיל, כגון: מנהיגות חלשה, תרבות תחרותית, חוסר תקשורת, חוסר גיוון, הטרדה מינית ואלימות.
חברת א.י מול המפרץ מסיימת בימים אלו את בנייתו של מבנה חללי העבודה לתעשייה, למלאכה ואחסנה החדיש ונח באילת!
המבנה ממוקם בפארק המסחר הדרומי של אילת "א.ת שחורת", הפארק ממוקם שישה ק"מ דרומית לאילת, הכניסה אליו נוחה ומהירה מכביש 90, והוא מאופיין במבני תעשיה מרלו"גים, מסחר, מפעלים ועסקים.
לאחר היעדרות של שלוש שנים שנגרמה עקב מגפת הקורונה שהקשתה על קיום כנסים הומי אדם במתכונתם הרגילה הוועידה והתערוכה של PORT2PORT בהשתתפות 2500 אורחות ואורחים, מנהלים בכירים, מובילי דעה ומומחים מעולם הלוגיסטיקה ושרשרת האספקה חוזרת למתחם התערוכות והכנסים ״אקספו״ בתל אביב.
בעוד שארגון הבריאות הכריז לאחרונה על תום מגפת הקורונה –
תעשיית הביופארמה, לומדת לקחים מהמגיפה הקודמת ומכינה עצמה ליום סגריר:
חברת התרופות סאנופי, בונה את מפעל התרופות של העתיד,
המיועד לאספקה מהירה יותר של חיסונים בעת הצורך.
המפעל ייבנה תחילה ביקום וירטואלי, באמצעות טכנולוגיית התאום הווירטואלי של חברת התוכנה הצרפתית, דאסו סיסטמס.
ביקום הווירטואלי ניתן לחוות את עבודת המפעל על כל רבדיה ללא השקעת משאבים פיזיים.
כך סאנופי תבצע אופטימיזציה לעבודת המפעל ולמתכון התרופה, עוד לפני שתבצע פעולות בעולם האמיתי.
בניסיון למתן את קצב האינפלציה, הממשל האמריקאי דורש מענקיות קמעונאות ובהן אמזון, וולמארט קראפט היינץ ופרוקטר אנד גמבל לפרט כיצד הן מתכננות לפתור בעיות בשרשרת האספקה. צוין כי באמזון, עליות האחסון והמשלוחים הן תלולות במיוחד.
כל הזכויות שמורות לאינפו-דטה. אין להעתיק או לצלם חומר כל שהוא המתפרסם באתר זה ללא אישור בכתב מהמו"ל.
המו"ל אינו אחראי לפרסומים ולכתבות, לתוכנם, לסגנונם, לעיצובם ו/או לתמונות הכלולות בהם. כל המודעות מפורסמות באחריותו הבלעדית והמלאה של המפרסם, על פי הזמנתו ובהתאם לאישורו.