המאמר מתמקד בפיתוחי העתיד של תוכנות לניהול לוגיסטי ומה הן התכונות והיכולות שיש לחפש בתוכנה כדי להבטיח שהיא תואמת לדרישות של מחסנים אוטומטיים מתקדמים. נעמיק בחשיבות של אינטגרציה, אנליטיקה ואוטומציה בבחירת פתרון טכנולוגי.
המאמר יסקור את ההשפעות הטכנולוגיות החדשות על ליקוט במחסנים אוטומטיים וכיצד מערכות ליקוט במרלו"ג מעניקות פתרון מהפכני לעסקים עם מגוון רחב של פריטים קטנים. נדון באופן שבו מערכות אלו משפרות את ניהול המלאי, מקטינות את שטח האחסון הנדרש והאיך שהן מקצרות את הזמן מהזמנה למשלוח.
במאמר זה נסקור את השינויים המרכזיים שמביא מחסן אוטומטי בתעשייה הלוגיסטית. נדון ביתרונות התפעוליים, החיסכון בעלויות והשפעה על תהליכי העבודה בשרשרת האספקה.
בעולם תחרותי בו השוק הלוגיסטי משתנה בצעדי ענק, עסקים מוצאים את עצמם עמוק במאבק לשיפור יעילות, הורדת עלויות ומיקסום רווחים. בעידן שבו צרכנים דורשים מהירות ודיוק בלתי מתפשרים, הצלחת כל עסק כרוכה בלוגיסטיקה אפקטיבית שמותאמת לדרישות אלו. דרך היעילות לוגיסטית עוברת דרך תוכנות ניהול חכמות, שנועדו לסנכרן ולאפקט את כל תהליכי השילוח, האריזה והמלאי, ולהבטיח שהמוצר יגיע ליעדו בזמן הקצר ביותר ובעלות הנמוכה ביותר. דיוננו הבא מפרט את דרכי ההשגה של יעילות זו, תוך התמקדות בכלים החדשניים העומדים לרשות העסקים המודרניים.
מדריך מקצועי מקוצר כדי לצלוח את לאישור תקן בייבוא של מוצרי תעבורה וציוד למוסכים במקצועיות, עלינו להבין מהי דרך ההתנהלות המושכלת והנכונה בתחום, בכדי לייבא בדרך שתואמת את על כל הדרישות הפורמאליות לשיחרור של חלקי חילוף ומוצרי תעבורה וציוד למוסכים…
מי שעוסק בתחום, ככול הנראה מכיר את השיטה "המסורתית" של ההדרכות, על פיה נקבעו קטגוריות שונות מ 1-12 כאשר מאחורי המספרים נקבעו התפקידים, למשל שוגר שאורז משלוח חומרים מסוכנים נדרש לעבור הדרכה בקטגוריה 1,2, סוכן מטען נדרש לעבור הדרכה בקטגוריה 3, נציג חברת תעופה שמאשר משלוחי חומ"ס נדרש לעבור הדרכה בקטגוריה 6 ועובדי מסוף מטענים שמעמיסים חומרים מסוכנים על אמצעי היטס הדרכה בקטגוריה 8.
חברת הייעוץ הבינלאומית משיק המתמחה בפתרונות מתקדמים בתחומי שרשרת האספקה והרכש, מכריזה על שיתוף פעולה עסקי עם חברת Simplify שפיתחה תוכנת SAAS המחברת באופן חד ערכי בין לקוחות, ספקים ועובדים במיקור חוץ ותומכת את כלל התהליכים האופרטיביים והמסחריים – Procure to Pay. התוכנה שפותחה בעזרת הטכנולוגיה המתקדמת ביותר
מאת: ריקי אביבי, היום יותר ויותר ארגונים ומנהלי רכש מקדישים משאבים של זמן וניהול של כלי המיועד למדידה ולהערכת ביצועי הספקים שלהם וזוהי ללא ספק, פעולה אסטרטגית וחשובה מאין כמוה. מדוע? מעבר לכל המעלות שתיכף אמנה, מטרת העל היא העלאת איכות הרכש בארגון, ואיזה מנהל רכש מקצועי לא ישאף לכך?!
BI – בינה עסקית (ובאנגלית Business Intelligence) קיימת ומוכרת מזה זמן אך עדיין לא נפוצה מספיק בארגונים או שקיימת במחלקות שתשומת הלב הארגונית מופנית אליהם כמו מכירות, תפעול אך לצערי, פחות ביחידות הרכש. מדוע היא חשובה דווקא ברכש וכיצד היא עשויה לתרום לפעילות העסקית של הארגון? על כך בשורות הבאות. בינה עסקית היא תחום טכנולוגי שעוסק באיסוף נתונים והצגתם בצורה ויזואלית נגישה וברורה לצורך ניתוח הפעילות העסקית. בעידן ה- BIG DATA, הצורך בבינה העסקית עלה ככל שכמות הנתונים הלכה וגדלה באופן טבעי מעצם הפעילות העסקית.
אופי העבודה של צוות האחזקה שלנו מושפע מאוד מהאופן שבו הנהלת החברה מתייחסת לשאלה שבכותרת המאמר. למעשה אחת הבעיות הקשות של ניהול האחזקה מתחיל מחוסר הבנה של המשמעויות שנגזרות מההחלטה או מאי ההחלטה הזאת. כשמדובר על ניהול אחזקה בתעשייה.
