ראשי

מאת איציק כהן. ברוב הזמן אנו מדברים על הצורך של בני אדם להכניס מוצרים לסל הקניות בהתאם לרגש ו/או לצורך באופן כללי. אך כיצד אנו "עוזרים" להם וכיצד ה"עזרה" שלנו היא באמצעות חלוקה לקטגוריות? במאמר זה נבחן לעומק כיצד קמעונאים מנהלים את הקטגוריות שלהם, וכיצד ניתן לשפר את הניהול. ניהול קטגוריות מוגדר כמושג רכישה המאגד מוצרים יחד לסיווגים נפרדים. לאחר מכן משתמשים בקטגוריות מוצרים אלה להגדרת התנהגויות קנייה. דוגמאות לקטגוריות מוצרים הן מוצרי מכולת יבשים, קוסמטיקה, בגדי נשים ומזון לחיות מחמד.

מאת: צחי אברהם, במשך עשרות שנים הטעם והנוחות היו הגורמים המניעים העיקריים שהשפיעו על רכישות צרכנים בענף המזון והמשקאות. כיום, השיקולים הופכים למורכבים יותר ככל שצרכנים מתמקדים בבריאות ומושפעים מתוויות סימון המזון, תועלות, סיכונים וקיימות. במציאות הדינמית של השוק, השגת בולטות ודומיננטיות יכולה להיות קשה יותר.

מאת יותם בן ארי. עבודה משותפת של אנשים ורובוטים תהפוך לטרנד, הרבה לפני שמערכות אוטומטיות לחלוטין יחליפו את בני האדם. בישראל 2020, ובעולם בכלל, רובם המוחלט של המרכזים הלוגיסטיים מופעלים על ידי בני אדם בלבד. בימי קורונה ובמציאות האגרסיבית של האי קומרס, המשמעות של עבודה אנושית היא צמצום דרמטי ביכולת להכניס ולהוציא מלאי, ופגיעה קריטית ביכולת ללקט ולארוז הזמנות מכר. מגבלות הקורונה אינן מאפשרות לצוות המחסן לעבוד בנצילות מלאה. העבודה צריכה להתבצע במשמרות, כאשר בין משמרת למשמרת נדרשת הפרש זמנים שמנוצל לחיטוי וניקוי. ליקוט ויצירת חבילות כדי לממש הזמנות eCommerce הוא תהליך רווי כוח אדם. הבדל משמעותי מאוד מליקוט קרטונים או משטחים כדי לממש הזמנות B2B

מאת אוריון אבידן. החלטות המלאי קשורות קשר הדוק ודו כיווני לנתונים העסקיים הבאים: ההכנסות ממכירות ; עלות המכר ; עלות המלאי ; עלות המשלוח ; עלות האחסנה. ההחלטות שמתקבלות משפיעות על הביצועים של החברה בכל אחד מאלה וכל אחד מאלה משפיע על ההחלטות הניהוליות שמתקבלות מדי יום ביומו. הקו המנחה הראשון לקבלת החלטות הוא הימנעות מהחלטות גרועות ויתרה מכך, בחירה בחלופות הטובות ביותר מבחינת מיקסום הרווח לארגון. ראינו שהשימוש בתמחיר אינו תומך בצורך זה והצגנו שיטה חלופית.

מאת ליז מרקוביץ'. חוק החומרים המסוכנים, תשנ"ג-1993 מגדיר מהם החומרים ומשפחות החומרים שהחקיקה רואה בהם מסוכנים. כל חומר יוגדר כמסוכן אם לפחות אחד ממרכיביו מוגדר כחומר מסוכן. עיסוק בטוח בחומר מסוכן מחייב להיות מודעים לסיכונים הכרוכים בטיפול בו וכן לאמצעי הבטיחות הנדרשים בנסיבות שונות. חוסר בידע מקצועי וטיפול לא נכון בחומרים אלה עשוי לגרום לנזק בריאותי ו/או סביבתי.

מאת: איציק כהן. באופן מסורתי, מפעילי מחסנים פונים לאוטומציה בקנה מידה גדול בכדי להתמודד עם אתגרים אלה. הם רוכשים ממיינות, מערכות SHUTTELE ומערכות אחסון בסכומים של מיליוני דולרים. אשר דורשים לפחות שנה לאפיון והטמעה ועוד כ 6 שנים עבור החזר השקעה (ROI). הבעיה היחידה היא שלהמון ספקים אין את אותו נפח תנועות לכל אורך השנה אלא רק בעונות החזקות ואין להם את השטח כדי להצדיק את הגודל והעלות של המערכות האלה ולכן לרוב, הם מחליטים לא לצאת להרפתקה כזו.
מפעילים קטנים אלה אינם יכולים להצדיק את המערכות המנופחות והמסיביות אשר מוסיפים מורכבות ועלויות נוספות לתכנון במחסן ולנגיסה גדולה מהתקציב.

מאת: אייל סלע. הכלכלה העולמית מנסה לחזור לאט ובזהירות לשגרה לאחר מגפת הקורונה, תחת אפשרות למיתון מתמשך ובצל איום לגל התפרצות נוספת בעתיד של המגיפה. חברות העוסקות בסחר בינלאומי מתקשות לנהל תחזיות ביקושים למוצרים ולסחורות ומנהלי הלוגיסטיקה ושרשרת האספקה פועלים בסביבת אי ודעות אשר משתנה מתמודדים עם אתגרים רבים בחידוש האספקה, בעוד חברות הספנות והנמלים עובדים תחת מגבלות ואילוצים ההובלה האווירית נכנסה לעידן חדש.

מאת: אפרת ספרנוביץ'*, החל מהחלב במקרר ועד חומרי הגלם במפעל והמוצרים המוגמרים בנקודות המכירה – מלאי צריך לנהל, בשיטה המתאימה ביותר למוצר, לחברה ולענף. בחירת השיטה הנכונה לניהול המלאי אינה משימה פשוטה, שכן עליה להביא בחשבון את המאפיינים הייחודיים של המוצר והשוק. מאמר זה ידון בפרמטרים חדשים לניהול מיטבי של המלאי, אלו שיתנו את הערך המוסף לחברה.

מאת: איציק כהן* התפרצות הקורונה העולמית מדגימה כיצד רשת הקשרים הגלובלית יכולה להוביל לשבריריות ועד כמה יכולות להיות שרשראות האספקה ​​הגלובליות מושפעות מכך. דו"ח בין לאומי שפורסם קובע כי "ככל שהמשבר מתפתח, הבעייתיות בכך שרשתות שרשרת האספקה העולמיות נהיות יותר מורכבות ופגיעות יותר תופס חלק גדול יותר. הבעיה היא נרחבת יותר מתפקידה המרכזי של סין בייצור וסחר בסחורות". בעוד שמוקדם לומר אם יתבצעו התאמות מתמשכות בהיקף נרחב, בהתחשב בעלויות העבודה הקיצוניות, השינוי בסנטימנט שנגרם על ידי COVID-19 בולט ושווה להתבונן בו. כשנשאלו האם הם שוקלים לשנות את רוחב שרשרת האספקה ​​שלהם כתוצאה מהנגיף, אחוז הנשאלים שאומרים שהם לא מצפים לבצע שינויים ירד מ -52% ל -31%. חלק מהשינוי הצפוי ברשתות האספקה ​​העולמיות היא שילוב מחדש או כמעט חסכון של ייצור והאצה של טרנד המפעל החכם (המכונה Factory of the Future).

מאת: שלומי אדר* כעת כאשר ידוע כי מרבית אזרחי העולם נחשפים להתפשטות הבלתי מרוסנת של נגיף הקורונה יש בכך גם "הזדמנות עסקית" לבעלי חברות ועסקים המעוניינים להיכנס לפלחי שוק חדשים שעד כה היו חסומים בפניהם. בנוסף, עסקים אשר יגלו גמישות מחשבתית יוכלו לצלוח את תקופת האי ודאות.
את תקופת המשבר הנוכחית צריך לנהל גם כדי לשרוד ואף אפשר לצאת מחוזקים יותר.
הכירו את הפעולות שניתן לעשות בכדי לנצל את חלון הזמן הנוכחי על מנת לנסות ולגבור על המתחרים. לכתבה המלאה…………..