כללי

בעידן הגלובליזציה והמסחר הבינלאומי, שילוח משולב (Multimodal Transport) הפך לאבן יסוד בניהול שרשראות אספקה מודרניות. שילוב בין הובלה אווירית, ימית ויבשתית מאפשר לחברות לייעל זמני אספקה, להפחית עלויות ולהגביר גמישות תפעולית. בלב המערכת הזו עומד ציוד השילוח – ובראשו משטחים וקונטיינרים – אשר מבטיחים הובלה בטוחה, יעילה ואחידה של סחורות בין אמצעי תחבורה שונים. במאמר זה נעמיק בחשיבות הציוד, סוגיו, התאמתו לכל סוג שילוח, והאתגרים הכרוכים בשימוש בו. בכתבה תמצאו הסברים ופתרונות מומלצים

הטסת חומרים מסוכנים מהווה סיכון לטיסה, בהגדרתם חומרים מסוכנים עלולים לגרום לנזק בריאותי ואף למוות, נזק לרכוש ונזק לסביבה. הימצואתם של חומרים מסוכנים במטוס הינה דבר נתון, כחלק מובנה במטוס ( דלק, בטריות, מחוללי חמצן, בלוני חמצן… ) נוסעים שעולים לטיסה לוקחים איתם חומרים מסוכנים ( מכשירים הכוללים בטריות, power banks, בשמים, אלכוהול, גפרורים.. ) ויש מטען מסחרי שטס בבטן המטוס. כול אלה מהווים סיכון לטיסה, ומכיוון שכך נקבעו חוקים בינלאומיים מחייבים את המדינות השונות שמפעילות את חברות התעופה ואת חברות התעופה עצמן. ההנחיות מתפרסמות אחת לשנתיים

מאת: אלעד ארם – B.Sc, מנכ"ל – "הנדסת מפעל" אחזקה חזויה היא הגדרה כללית המאגדת בתוכה את כלל הפעילויות שמטרתן ניטור ובדיקה של מצב המערכת,

שילוח מטענים בתנאי טמפרטורה מבוקרים הוא אחד התחומים המורכבים והחשובים בעולם הלוגיסטיקה. מוצרים רבים החל ממזון ותרופות ועד כימיקלים וחומרי גלם דורשים שמירה על טווחי טמפרטורה מדויקים לאורך כל מסלול ההובלה. כל חריגה עלולה לפגוע באיכות המוצר, לגרום להפסדים כספיים ואף ליצור סיכונים בריאותיים. בעידן של סחר גלובלי והובלה בין יבשתית ניהול נכון של שילוח בקור ובחום הפך לאתגר מרכזי עבור חברות לוגיסטיקה ויצרנים כאחד.

מצורפת טבלת מסירת מלגזות עד סוף פברואר 2026, המידע (לא כולל שמות היבואנים) נמסר ע"י אגף צ.מ.ה במשרד התחבורה