חדשות

בהשקעה של כ-350 מיליון ₪: מספנות ישראל החלה בהפעלת הממגורות החדשות לייבוא גרעינים. הממגורות, מהמתקדמות מסוגן בעולם, מאפשרות לקלוט ולאחסן כ-65,000 קוב תבואה וגרעינים במערכת סגורה וירוקה • האונייה הראשונה הגיעה למספנות ישראל מרומניה ופרקה 27,000 טון שעורה • צביקה שכטרמן, מנכ"ל תעשיות מספנות ישראל: "אנו גאים להוביל מהלך שישבור את הריכוזיות רבת השנים בתחום, יגביר את התחרות ויתרום להוזלת סל המזון לצרכן".

חברת נמל אשדוד השיקה לאחרונה שני שירותי מידע בזמן אמת, לטובת נהגי משאיות המכולה הפוקדים את הנמל. שירותי המידע החדשים נועדו במטרה לייעל את עבודת נהגי המשאיות בנמל, וכן, את פעילות בעלי המטענים והסוכנים, כנדבך נוסף בשיפור השירות והשקיפות ללקוחות. שירותי המידע החדשים, פרי יוזמה משותפת של מחלקת מכולות, מחלקת שירות לקוחות ומחלקת מחשוב ומערכות-מידע שביצעה את הפיתוח, מופיעים באתר נמל אשדוד ומעדכנים על קווים פתוחים להחזרת מכולות ריקות, שירות המאפשר לנהגים לקבל אינדיקציה בזמן אמת לגבי האפשרות להחזרת מכולות ריקות לנמל

ועדת השרים אישרה את החוק לקידום שירותי תחבורה חכמה כדוגמת Uber בישראל. השרה רגב: ״צעד היסטורי שיפרק מונופולים ישנים, יצמצם את הגודש בכבישים, יביא ליצירת אלפי מקומות עבודה חדשים ויפתח את השוק לתחרות אמיתית שתוריד את יוקר המחייה״

אודי דרור מונה לתפקיד סמנכ״ל לוגיסטיקה בישראל בחטיבת DSV Contract Logistics. החברה מציינת כי המינוי משתלב בהמשך התרחבות פעילותה המקומית, לצד הפעלה של מרכזים לוגיסטיים חדשים בצפון ובדרום

חברת נמל אשדוד קיימה את שבוע האתיקה, שבוע של פעילות ערכית, שיח ומעורבות עובדים, במטרה לחזק את התרבות הארגונית וליצור חיבור משמעותי בין עובדות ועובדי הנמל. שבוע האתיקה הובל על ידי הממונה על האתיקה בנמל אשדוד, ובשיתוף הנהלת החברה וגורמי המקצוע. במהלך השבוע התקיימו חידוני אתיקה ייחודיים, שהתבססו על תמונות חידה שבתוכן הוטמעו ערכים מהקוד האתי של הארגון. החידונים הזמינו את העובדים לעצור לרגע, להתבונן ולחשוב כיצד ערכים אתיים באים לידי ביטוי בעבודתם היומיומית, ויצרו שיח ערכי רחב בקרב העובדים.

פרויקט ענק בחיפה: קבוצת פרידנזון השלימה יבוא והובלת מטען חריג עבור קבוצת בז"ן. המבצע הלוגיסטי המורכב כלל שינוע של שלושה מגדלים כבדים, בהם מגדל באורך 60 מטרים, מנמל סלוניקי ועד לאתר הלקוח. הפרויקט כלל הובלה ימית באמצעות אניית RORO ותמרון הנדסי מורכב ברחובות חיפה

הוועדה המיוחדת לעובדים הזרים דנה בהקצאת מכסה לעובדים זרים לעבודה כנהגי רכב כבד בארץ. יו"ר הוועדה ח"כ חוה אתי עטייה (הליכוד) אמרה, בישיבה הקודמת שנערכה בנושא שמענו על מחלוקת בין משרד הבריאות למשרד התחבורה, מחלוקת שמונעת מ-23,000 איש להוציא רישיון נהיגה למשאית, עקב המתנה של כשלוש שנים לבדיקות רפואיות של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים. המחסור החמור בנהגים לרכב כבד, פוגע בשרשרת האספקה ובתפקוד המשק כולו.

יו"ר מועצת המובילים, גבי בן־הרוש, נפגש עם נשיא לשכת הספנות הישראלית, ד"ר יורם זבה, לדיון במצוקת זמני ההמתנה הממושכים מחוץ לנמלי הים ובתפקודה של מערכת זימון התורים, שנועדה לצמצם את העומסים אך בפועל אינה מספקת מענה מספק. בן־הרוש ציין כי גם בקרב סוכני האוניות קיימות תלונות רבות על המצב, אולם לדבריו הם נמנעים מלהזדהות בשמם. "בכל הנוגע לזימון התורים, נראה שכל גורם פועל לפי האינטרסים שלו", אמר, "וזאת למרות הטכנולוגיה המתקדמת והקמתם של שני נמלים חדשים. בפועל, הנהגים ממשיכים להמתין שעות ארוכות והפגיעה בענף ההובלה קשה. מישהו חייב לשאת בעלות ההמתנות הללו".

לוגיסטיקר נבחרה להפעיל ולנהל את את המרלו״ג העצמאי של החברה בפארק צרעה בארבע השנים הקרובות עם אופציית הארכה לשלוש שנים נוספות. ההחלטה התקבלה לאחר שלוגיסטיקר, שניהלה את המרלו״ג בארבע השנים האחרונות, עמדה באופן עקבי ביעדי הצמיחה של הרשת

חברת HBA/ח.ב.א, אחת מהחברות המובילות בישראל בתחום הHLS (ביטחון המדינה) מסכמת שנה שבה סיפקה מגוון רחב של מערכות ומוצרים חיוניים בסכומים של עשרות מיליוני דולרים לגופים שונים במערכת הביטחון. המוצרים שסיפקה HBA שולבו ביחידות שונות במערכת הביטחון, וסייעו לשפר את יכולת התגובה, גילוי האיומים והביצועים בשטח שעימם התמודדה ישראל במהלך השנתיים וחצי האחרונות. הציוד שסופק שימש ישירות את כוחות הביטחון הן במאמץ המלחמתי והן במאמצי הגילוי, ההגנה והיערכות המבצעית. כמו כן מציינים בחברה כי במהלך השנה האחרונה, החברה הטמיעה פתרונות מתקדמים