קבוצת אשדוד בונדד חנכה מרלו״ג חדש ומתקדם באשדוד, בארוע חגיגי בהשתתפות ראש העיר אשדוד ד״ר יחיאל לסרי. המרלו״ג מהווה אבן דרך בצמיחת הקבוצה ומציע פתרונות לוגיסטיים רחבים ליבואנים וליצואנים בצפון ובדרום הארץ.
כבכול שנה לקראת תחילת השנה האזרחית מפרסם ארגון חברות התעופה הבינלאומית IATA ומנהל התעופה האזרחי הבינלאומי ICAO את השינויים הצפויים בהנחיות הטסת חומרים מסוכנים לטובת היערכות. השינויים מופיעים בגרסא העדכנית של ה dangerous goods regulations שמפרסם IATA המתבסס על השינויים כפי שמופיעים the technical instruction for the safe transport of dangerous goods by air שמפרסם ICAO. השינוי העיקרי לשנת 2026 נוגע באחוז ההטענה המותר לבטריות ליתיום ION, שבשנת 2025 ניתן כהמלצה בלבד והחל מ 1.1.2026 יהפוך לחובה.
כל תווית המודבקת על חבילה, או מוצר במחסן, ממלאת תפקיד, בין אם זה הנחיה לאחסון, ניהול מלאי, או הבטחה שהחבילה הנכונה תישלח לאן שצריך. הבעיה: תהליכי תיוג מיושנים, דוגמת טכנולוגיה תרמית, יכולים להאט את העניינים. התמודדות עם הדפסות שגויות או מטושטשות, עלולה לבזבז זמן ולגרום לתסכול לצוות. הפתרון: שדרוג לפתרון הדפסה צבעוני של Epson, עם תוויות שאינן נמרחות או דוהות (וזו רק ההתחלה)
חברת כרכום מערכות שקילה, המתמחה בפתרונות שקילה מתקדמים למערכות לוגיסטיות ותעשייתיות, משיקה את מערכת השקילה למלקטת מבית RAVAS – פתרון טכנולוגי המשלב שקילה חכמה במהלך פעולת הליקוט, ללא צורך בהפסקת תהליך העבודה. המערכת מותקנת ישירות על המלקטת החשמלית, ומאפשרת ביצוע שקילה תוך כדי תנועה.
מצורפת טבלת מסירת מלגזות עד סוף אוגוסט 2025, המידע נמסר ע"י אגף צ.מ.ה במשרד התחבורה
בכל פעם שלבנת קיזנר מלווה תהליך חיפוש וגיוס של מנהלים בכירים, יש לה שאלה קבועה שהיא מציגה למנכ"לים ובעלי חברות: "מהי המשימה החשובה ביותר של אותו מנהל או מנהלת שעתידים להצטרף?" התשובות כמעט תמיד ממוקדות במחלקה הספציפית: "לייעל את תהליכי הייצור". "להגדיל את החשיפה והמכירות". "לשמור על יציבות תקציבית". אבל בפועל, כולם – ללא יוצא מן הכלל – שותפים למטרה אחת עליונה: שהחברה תעמוד בהתחייבויותיה, תשמור על אמון הלקוחות ותישאר רווחית לאורך זמן.
מצורפת טבלת מסירת מלגזות עד סוף יולי 2025, המידע נמסר ע"י אגף צ.מ.ה במשרד התחבורה
מצורפת טבלת מסירת מלגזות עד סוף יוני 2025, המידע נמסר ע"י אגף צ.מ.ה במשרד התחבורה
אוטומציה תעשייתית אולי נשמעת כמו מילת ייצור נוצצת, אבל במציאות הפשוטה היא עוסקת בכך שעבודה תהיה קלה, מהירה ובטוחה יותר. במקום לסמוך על בני אדם בכל שלב בייצור ובניהול מחסנים, חברות משתמשות ברובוטים, במחשבים ובמכשירים מחוברים כדי לבצע משימות חוזרות.
בעולם שרשרת האספקה, אתגרי הגיוס והשימור של עובדים – במיוחד בתפקידי מחסנאים ועובדי לוגיסטיקה – הפכו לבעיה אסטרטגית. תורתו של אברהם מאסלו, ששימשה במשך עשורים כמצפן להבנת מוטיבציה אנושית, ניצבת היום בפני מבחן מציאות מורכב. הכתבה תבחן כיצד התאוריה ההיררכית מתכתבת עם האתגרים היומיומיים בניהול כוח אדם בשרשרת האספקה, ותציע כלים מעשיים להתמודדות.
