ינואר ב10, 2026

כך זה כל יום – קבלת החלטות על כסף גדול, לחץ זמן תמידי- "צריך את זה לאתמול", מו"מ מורכבים, פתרון בעיות וקונפליקטים מול – ספקים, בעלי עניין, ממשקי עבודה וכמובן גם בצוות הרכש עצמו. כל זאת בצירוף, האחריות להשגת תוצאות מדידות – יעדי חיסכון ומניעת עלויות מתנקזים לכתפיו של אנשי רכש. לא פשוט! כמעט שלא מדברים על זה. למה?! אולי משום שחושבים שזו חולשה… אבל, אם לא נכיר בקושי, נצטרך לחיות איתו כל הזמן, ולי זה נראה הרבה יותר קשה מאשר להעיז ולטפל בו.  

אושרה ההצעה למסלול יבוא ״מה שטוב לארה״ב – טוב לישראל״. ועדת השרים לחקיקה אישרה את ההצעה להפעלת מסלול ייבוא חדש. מסלול זה ירחיב את רפורמת ״מה שטוב לאירופה״, ויאפשר לייבא, לייצר ולמכור מצרכים העומדים ברגולציה האמריקאית המיוצרים בארה״ב ובישראל. שר הכלכלה ברקת: צעד משמעותי נוסף שיגביר את התחרות

חברת נמל אשדוד חתמה על עסקת ענק לרכישת 12 מנופי ERTG חשמליים, כחלק מתוכנית התייעלות אסטרטגית לפיתוח וייעול של תשתיות הנמל, בעלות השקעה של כ-220 מיליון שקל. תכנית ההצטיידות המלאה של הנמל כוללת רכישת עד 38 מנופים מסוג זה, בעלות המוערכת בכ-700 מיליון שקל

שנת 2025 מסמנת נקודת מפנה בשוק המלגזות בישראל: על פי נתוני משרד התחבורה, טויוטה, המובילה מזה עשרות שנים את שוק המלגזות וכלי השינוע העולמי והישראלי, סיימה את 2025 במקום הראשון בישראל גם במכירת מלגזות חשמליות. לאחר שנים של הובלה רציפה בתחום הדיזל, טויוטה כובשת השנה את הבכורה גם בסגמנט החשמלי, הסגמנט הצומח ביותר בענף, על רקע דרישות סביבתיות, התייעלות תפעולית ושיפור תנאי העבודה.