חדשות

רשות הספנות והנמלים במשרד התחבורה פרסמה את נתוני תנועת המטענים בנמלי ישראל לחודש מאי 2026. מן הנתונים עולה כי סך התנועה (פריקה וטעינה) עמד על 4.977 מיליון טונות, ירידה קלה לעומת חודש אפריל שבו נרשמה תנועה של 4.813 מיליון טונות. מתחילת השנה (ינואר–מאי) טופלו בנמלים 24.264 מיליון טונות של מטען. על פי הנתונים, נפח פריקת המטענים (יבוא) בחודש מאי עמד על 3.461 מיליון טונות, בעוד שנפח טעינת המטענים (יצוא) הסתכם ב-1.516 מיליון טונות.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מקדם תוכנית לאומית מקיפה לענף ההובלה, שמטרתה העברת כ-40% מפעילות המשאיות ורכבי המשא הכבדים לשעות הלילה. המהלך, שמקודם בהנחיית שרת התחבורה מירי רגב ובשיתוף מועצת המובילים, נועד למנוע עומסי תנועה כבדים בכבישים במהלך שעות היום, לצד מתן מענה ממוקד למחסור החמור בנהגי רכב כבד בישראל.

פארק העסקים קיסריה אירח השבוע את כנס לוגיסטיקה חכמה של פורום  IPL,אשר משך אליו עשרות בכירים מחברות מובילות במשק וסיפק הצצה מרתקת לעתיד שרשרת האספקה הגלובאלית.

את האירוע פתח יוסי חורב, מנכ"ל דיפלומט ישראל, אשר סקר שילוב של סוכני AI בשרשרת האספקה והציג דוגמאות מרתקות בנושא מרחבי העולם ומערכת שמוטמעת בימים אלו בחברה ומשפרת באופן משמעותי את ניהול המלאי. לאחריו הציג ארז אדונסקי, סמנכ"ל התפעול של חברת איתמר מדיקל, את האתגרים עימם מתמודדת החברה לכל אורך השרשרת, החל מזרימת החומר, דרך היצור המורכב ועד לשילוח מוצרים לכל רחבי העולם. על הכנס בהרחבה לחצו על הכותרת…

חודש מאי 2026 הציג מגמות מעורבות בשוק הרכב המקומי. על פי נתונים רשמיים המתפרסמים היום, במהלך חודש מאי נרשם יבוא של 22,155 כלי רכב פרטיים, נתון המהווה ירידה של 8.8% לעומת מאי אשתקד (אז יובאו 24,294 כלי רכב). עם זאת, הנתון המצטבר של חמשת החודשים הראשונים של השנה (ינואר-מאי 2026) מצביע על תנופת יבוא חריגה, עם זינוק של 38.3% והיקף כולל של 116,272 כלי רכב, בהשוואה ל-84,049 בתקופה המקבילה ב-2025.

חברת הספנות הישראלית הגלובלית צים (ZIM Integrated Shipping Services) הודיעה היום (ב׳) באופן רשמי כי דירקטוריון החברה מינה את ד״ר חן ליכטנשטיין לנשיא ומנכ״ל החברה החדש. המינוי מגיע בעקבות התפטרותו ב-15 באפריל 2026 של המנכ״ל היוצא, אלי גליקמן. מינויו של ד״ר ליכטנשטיין ייכנס לתוקף ב-1 ביולי 2026, ובמועד זה הוא יצטרף גם כחבר בדירקטוריון צים. הסכם ההעסקה של המנכ״ל הנכנס יובא לאישור בעלי המניות של החברה, בהתאם לדרישות חוק החברות הישראלי.

קיסריה בחזית הלוגיסטיקה החכמה: פארק העסקים החכם בקיסריה ופורום IPL מקיימים כנס מקצועי על אוטומציה, AI ושרשרת האספקה של המחר. פארק העסקים החכם קיסריה, המהווה בית לכ-300 חברות ישראליות ובינלאומיות בתחומי ההייטק, הביוטק, התעשייה המתקדמת, הלוגיסטיקה והשירותים העסקיים, בשיתוף פורום IPL, יקיים כנס מקצועי שיעסוק במגמות ובטכנולוגיות שמעצבות מחדש את תחום הלוגיסטיקה ושרשרת האספקה. הכנס, שייערך במתחם העסקים, החדשנות ומסחר "קמפוס הרכבת", יפגיש מנהלים, אנשי תפעול, מומחי שרשרת אספקה ובכירים מעולמות החדשנות והתעשייה לדיון מעמיק באתגרים ובהזדמנויות של התחום בעידן הבינה המלאכותית.
בתמונה: מרלו"ג דלתא בפארק העסקים החכם קיסריה

ניסן לוי, מנכ"ל נמל אשדוד השתתף בוועידת ישראל ה-26 לניהול שרשרת האספקה, הכנס השנתי של האיגוד הישראלי לניהול שרשרת האספקה, בהשתתפות מומחים ומנהיגים מובילים בתעשייה. לוי השתתף בראיון אחד על אחד בנושא "ניווט בסערה גיאופוליטית: מנכ"ל נמל אשדוד בראיון על חוסן, טכנולוגיה והעתיד של שרשרת האספקה הישראלית."/ בכנס אמר מנכ"ל נמל אשדוד, ניסן לוי: "מה שמייחד את נמל אשדוד בהיותו נמל ממשלתי, הוא הראייה הרחבה של כלל המשק. מבחינתנו, כל משאית שיורדת משעות היום ועוברת לשעת הלילה, זה רווח נקי לכל השרשרת. יש הרבה סיבות שבגללן זה לא קורה, ניסינו לעשות פיילוט שלא צלח. אנחנו מנסים לקדם את הנושא אבל זה חייב להיות בשיתוף עם כל שרשרת האספקה, כדי למצוא את הפתרון הנכון.