כללי

מאת: אייל סלע, משבר הקורונה הכריח עסקים רבים לחשב מסלול מחדש, להתאים את עצמם לדרישות השוק החדשות, לשקול מחדש את דרכי ההובלה הבינלאומית ועבודה עם ספקים חדשים.
משבר הקורונה הביא להבנה שהחוליה החשובה והחלשה בשרשרת – היא השילוח הבינלאומי – באוויר, בים וביבשה. בעוד ספקים בעולם התאוששו די מהר מהמשבר וחזרו לספק סחורה, צווארי הבקבוק עברו לתחום השילוח. רבים הבינו שהם חייבים לחזק את הבנתם ומעורבותם בתחום בתקופת הקורונה.

מאת: איציק כהן, תחילתו של כוחות השינוי שיעצבו מחדש את רשתות האספקה מהיום ועד שנת 2025 והמלצות כיצד חברות יכולות לפתח את רשתות האספקה שלהן כדי שיתאימו לעתיד. מסמך זה מספק דרך חשיבה חדשה על עתידן של רשתות האספקה – המאגד את סדרי העדיפויות העיקריים של מחלקות הרכש של החברות המובילות בעולם וכוחות המפתח העיקריים של השינויים המעצבים את המודלים העסקיים שהולידו רשתות אספקה גלובליות – כל זאת כדי לאפשר למנהלי שרשראות אספקה לדמיין ולנהל רשתות אספקה בהתאמה עתידית.

מאת: אפרת ספרנוביץ, בזמן הזה לפני שנה, רגע לפני תחילת שנת 2020, עוד היו לנו תקוות להתחלה של שנה חדשה טובה, ולפתיחתו של עשור חדש מבשר טובות. עשור שיביא עימו עוד חידושים טכנולוגיים, פריצות דרך מדעיות ופיתוחים של מיזמים מרתקים. העולם היה בתנופת פיתוח וצמיחה… ואז הכל נעצר. ללא התרעה מוקדמת, פרצה מגיפת הקורונה ושיבשה את הנורמלי שהכרנו. לא ידענו בעבר סוג כזה של משבר ולא היה לנו זמן להיערך מראש. שנה אחת בלבד לתוך העשור הזה כבר אפשר להגיד שהעולם כפי שהכרנו השתנה ועלינו להתרגל לנורמלי החדש – The New Normal.

מאת: איציק כהן, המרחב של ניהול שרשרת האספקה ממשיך להתפתח, ובסופו של דבר מאפשר לספקים לפעול בצורה יעילה יותר בכל התחומים. במובנים מסוימים, השיפורים המתבצעים הם כתגובה להתפתחויות האחרונות בתחום ניהול שרשרת האספקה. יש ארגונים שעובדים על שיפורים והתאמות לקראת אירועים עתידיים בפרט ועולם המסחר בכלל. העתיד של ניהול שרשרת האספקה באמצעות 10 מגמות….

מאת: אוריון אבידן. הגישה הרווחת בניהול מלאי הינה גישה של חיסכון בעלויות – מציאת ספקים זולים יותר, השגת הנחות כמות, ניצול מלא של מכולות וכדומה. כפי שכבר הראנו במאמרים קודמים, לבחירות אלו יש גם השפעה על זמני התגובה של תהליכי המלאי. במאמר זה נבחן את הקשר בין זמני תגובה אלו להצלחה העסקית וננסה לכמת את ההשפעות של החלטות מבוססות זמן על היציבות של העסק, כפי שהיא באה לידי ביטוי בתזרים המזומנים השוטף.

מאת אבנר מימון, לעובדים כיום קל הרבה יותר לעבוד מרחוק. יש מגוון פתרונות וטכנולוגיות שמאפשרים להם לעשות זאת, ולא מעט כלים שמחברים אותם למערכות המחשוב במקומות העבודה: ממערכות הנוכחות וניהול שעות העבודה, דרך המערכות המקצועיות המאפשרות את העבודה השוטפת ואת שיתופי הפעולה והידע בין העובדים, ועד למערכות למידה בעזרתן יכולים העובדים לעבור הדרכות. הטכנולוגיה מאפשרת לעובדים במגוון תפקידים שבהם האינטראקציה היא בעיקר מול מחשב, לעבוד מהבית, ולא רק בימי קורונה.

מאת: צחי אברהם, במשך עשרות שנים הטעם והנוחות היו הגורמים המניעים העיקריים שהשפיעו על רכישות צרכנים בענף המזון והמשקאות. כיום, השיקולים הופכים למורכבים יותר ככל שצרכנים מתמקדים בבריאות ומושפעים מתוויות סימון המזון, תועלות, סיכונים וקיימות. במציאות הדינמית של השוק, השגת בולטות ודומיננטיות יכולה להיות קשה יותר.

מאת יותם בן ארי. עבודה משותפת של אנשים ורובוטים תהפוך לטרנד, הרבה לפני שמערכות אוטומטיות לחלוטין יחליפו את בני האדם. בישראל 2020, ובעולם בכלל, רובם המוחלט של המרכזים הלוגיסטיים מופעלים על ידי בני אדם בלבד. בימי קורונה ובמציאות האגרסיבית של האי קומרס, המשמעות של עבודה אנושית היא צמצום דרמטי ביכולת להכניס ולהוציא מלאי, ופגיעה קריטית ביכולת ללקט ולארוז הזמנות מכר. מגבלות הקורונה אינן מאפשרות לצוות המחסן לעבוד בנצילות מלאה. העבודה צריכה להתבצע במשמרות, כאשר בין משמרת למשמרת נדרשת הפרש זמנים שמנוצל לחיטוי וניקוי. ליקוט ויצירת חבילות כדי לממש הזמנות eCommerce הוא תהליך רווי כוח אדם. הבדל משמעותי מאוד מליקוט קרטונים או משטחים כדי לממש הזמנות B2B

מאת: איציק כהן. באופן מסורתי, מפעילי מחסנים פונים לאוטומציה בקנה מידה גדול בכדי להתמודד עם אתגרים אלה. הם רוכשים ממיינות, מערכות SHUTTELE ומערכות אחסון בסכומים של מיליוני דולרים. אשר דורשים לפחות שנה לאפיון והטמעה ועוד כ 6 שנים עבור החזר השקעה (ROI). הבעיה היחידה היא שלהמון ספקים אין את אותו נפח תנועות לכל אורך השנה אלא רק בעונות החזקות ואין להם את השטח כדי להצדיק את הגודל והעלות של המערכות האלה ולכן לרוב, הם מחליטים לא לצאת להרפתקה כזו.
מפעילים קטנים אלה אינם יכולים להצדיק את המערכות המנופחות והמסיביות אשר מוסיפים מורכבות ועלויות נוספות לתכנון במחסן ולנגיסה גדולה מהתקציב.

מאת אייל סלע… מגיפת וירוס הקורנה משפיעה בצורה חסרת תקדים על שרשרת האספקה העולמית.
משבר וירוס הקורונה פרץ בסמיכות לחג ראש השנה הסיני , מנהלי שרשרת האספקה בחברות המייבאות סחורה ומוצרים מסין התארגנו והצטיידו במלאי הנדרש עבור התקופה שבא המפעלים של סין סגורים לרגל החג.
השלטונות בסין החלו ב-23.1.2020 לנקוט בצעדים מחמירים למניעת התפשטות הקורונה והמפעלים לא חזרו לעבוד בסיום החג ב-2.2.2020 , חלק מהמפעלים חזרו לעבוד בצורה חלקית בתחילת מרץ.
אספקת מוצרים, חומרי גלם ורכיבים המיוצרים בסין נפגעה, ושיבשה פעילות במפעלים במדינות אחרות המתבססים עליהם.