בשעה שמדינת ישראל נדרכת אל מול הדי הפיצוצים ומבצע "שאגת הארי" מעביר את כובד המשקל אל זירות הלחימה השונות, ישנה חזית אחת, שקטה אך קריטית, שפועלת ללא הפסקה תחת אש. אלו הם נהגי האוטובוסים של ישראל. בעוד שרבים מאזרחי המדינה נשמעים להנחיות ושוהים בסמוך למרחבים המוגנים, נהגי התחבורה הציבורית נמצאים בקו הראשון – על ההגה, בכבישים החשופים, בשליחות לאומית מלאה. הם לא רק נהגים; הם אלו שמניעים את המדינה ברגעיה המורכבים ביותר.
חברת ש.ב. פתרונות שינוע בע"מ החלה לשווק את מלקטת ההזמנות החשמלית של Noblelift, טלפונים: 03-9341260 אבי: 050-3365920 גיא: 052-9667880 נתלי: 050-4404521, מייל: [email protected], אתר: https://shinua.co.il/
חברת DHL אקספרס החלה לפעול במתכונת פעילות מיוחדת המשלבת נתיבים ימיים ואוויריים, זאת במטרה לשמר את רציפות שרשרת האספקה לישראל וממנה תחת המגבלות הביטחוניות. עוד נמסר כי המהלך החל למעשה ביום ראשון שעבר, אבל הגיע לשיאו בסוף השבוע האחרון, אז ריכזה החברה מאמץ תפעולי לקליטת משלוחי יבוא והוצאת מטעני יצוא באמצעות "גשר לוגיסטי" חלופי.
חברת נמלי ישראל מודיעה כי נמלי הים של מדינת ישראל פועלים כסדרם, תוך שמירה על רציפות תפקודית מלאה של שרשרת האספקה והסחר הימי. הודות להיערכות מוקדמת תוך שיתוף פעולה הדוק עם כלל הגורמים הרלוונטיים, הציבור בישראל אינו חש בחוסרים, והסחר הבינלאומי מתנהל באופן תקין.
בעקבות מבצע "שאגת הארי", ההסתדרות הלאומית הקימה מוקד חירום ארצי בחינם לסיוע ביחסי עבודה לכלל האזרחים. המוקד מעניק מענה משפטי ומקצועי ע"י צוות מומחים, ביניהם עו"ד ואנשי מקצוע מובילים בתחום העבודה במגוון נושאים: התייצבות לעבודה, הנחיות פקע"ר, מילואים וזכויות וביטחון תעסוקתי. השירות ניתן בשפות עברית, רוסית וערבית ללא עלות וללא צורך בחברות בארגון, במטרה לסייע לעובדים ולמעסיקים להתמודד עם אתגרי השעה. ניתן לפנות למוקד UP בטלפון: 8882*, בנוסף ההסתדרות הלאומית השיקה שירות חירום ייעודי לסיוע רגשי ונפשי במהלך מבצע "שאגת הארי׳" בשותפות עם חברת My Doctor ומועדון שווה. השירות ניתן ללא עלות לחברי ההסתדרות הלאומית ובשפות עברית, רוסית וערבית.
Challenge Airlines Israel חברת המטען הלאומית של ישראל מתגייסת ומגייסת את מטוסיה וטייסיה בשעת חירום ומבטיחה רציפות אווירית לישראל, החברה מפעילה טיסות מטען רציפות ליעדים מרכזיים באירופה ובארה״ב, לצד טיסות ייעודיות התומכות בכלל צרכיה של המדינה, במטרה לסייע ולהבטיח רציפות אווירית בין ישראל לעולם. עם תחילת המתקפה אתמול בשעה 08:00 בבוקר, נכנסה Challenge Airlines Israel, חברת המטען הלאומית של ישראל, להיערכות חירום מלאה והפעילה באופן מיידי תוכנית מבצעית ייעודית להפעלת צי המטוסים של החברה.
בהמשך להנחיית נשיא ומנכ"ל חברת הספנות צים, אלי גליקמן, להעמיד את אוניות החברה ומשאבי החברה לרשות המדינה בתקופה מאתגרת זו ובתיאום עם משרד התחבורה בראשותה של השרה מירי רגב, חברת צים מפעילה ומסיטה אוניות מכולה שתתפקדנה כאוניות שאטל להבאת רופאים חיוניים ואמצעים נוספים לצרכי מדינת ישראל. כמו בכל שעת חירום, חברת צים מציבה את האינטרסים של החברה והמדינה מעל הכל ותורמת את חלקה למאמץ הלאומי. האוניה צים אוסטרליה נמצאת ברגעים אלו בדרכה מקפריסין לחיפה כשעליה צוותים רפואיים מבתי חולים מרכזיים במדינה אשר נדרשים לעבודתם
ד״ר יורם זבה, נשיא לשכת הספנות, מציג תמונת מצב מעודכנת מהנמלים בצל מבצע "שאגת הארי": האוניות ברציפים ממשיכות בעבודה, שרשרת האספקה הימית פעילה והנחיות חדשות של רשות הספנות והנמלים (רספ"ן) ייעלו את פריקת הרכבים. דבריו מגיעים לאחר דיווחים שגויים בכלי תקשורת כלכליים על נטישת אוניות. דבריו של ד"ר זבה מגיעים על רקע פרסומים שגויים שהופצו ביממה האחרונה בכלי תקשורת כלכליים, לפיהם אוניות מטען זרות נטשו את נמלי ישראל עם תחילת המערכה. הבהרת הלשכה נשענת על נתונים רשמיים שהוצגו הבוקר על ידי גורמי המקצוע המובילים בענף.
חברת צים מודיעה: לאור המצב הבטחוני נעמיד את האוניות והתשתיות לטובת הצרכים הלאומיים של מדינת ישראל. אוניות החברה יופנו, בעדיפות ראשונה, להעברת מטענים מכל מקום בעולם לישראל על פי דרישות וצרכי משרד הביטחון וממשלת ישראל. ״דאגותינו העיקריות בזמנים כאלו הן מדינת ישראל ועובדי החברה בישראל ובעולם״ ציין נשיא ומנכ״ל החברה, אלי גליקמן. במקביל הודיע ועד העובדים של צים בישראל על השעיית כל העיצומים וחזרה לעבודה מלאה כל עוד נמשך מצב החירום. כמו בכל שעת חירום, חברת צים מציבה את האינטרסים של החברה והמדינה מעל הכל ותורמת את חלקה למאמץ הלאומי. מחשבותינו ותפילותינו נתונות לחיילות וחיילי צה"ל ולכוחות הביטחון המשתתפים בלחימה ולמשפחותיהם ברחבי הארץ ולכל עם ישראל.
התעשייה האווירית (IAI) השלימה את מסירת כלי השיט התת-ימי האוטונומי, BlueWhale, לידי חיל הים הגרמני. המסירה התבצעה בבסיס חיל הים באקרנפורדה, בנוכחות בכירים ממערכת הביטחון הגרמנית והנהלת התעשייה האווירית. כלי זה מצטרף למערכות הגנה נוספות שסיפקה החברה לגרמניה, בהן מערכת חץ 3, ומהווה נדבך מרכזי בתוכנית Marine 2035 and Beyond של הצי הגרמני.
