רכבת ישראל מציינת 100 אלף נוסעים שעברו במסילה המזרחית החדשה מאז פתיחתה בחודש יוני האחרון; תחנת טירה-כוכב יאיר היא המבוקשת ביותר בקו עם כ-44 אלף נוסעים, מיד אחריה נמצאת תחנת שומרון-טייבה בה עברו כ-35.5 אלף נוסעים, ובתחנת חדרה מזרח עברו כ-27 אלף נוסעים.
לאחר שנה של ביקושי שיא לנסיעה ברכבת עם 72 מיליון נסיעות בשנת 2025 ומעל ל-300 אלף נסיעות מידי יום, רושמת רכבת ישראל 100 אלף נסיעות במסילה המזרחית החדשה, אשר נחנכה בחודש יוני האחרון. חלקה הצפוני של המסילה המזרחית כוללת שלוש תחנות רכבת חדשות, שהביאו עמן קהלים חדשים שנהנים כעת מחיבור יעיל ונוח יותר אל מוקדי תעסוקה, השכלה ומסחר ברחבי הארץ.
המסילה המזרחית החדשה מיטיבה לא רק עם הקהלים החדשים – בשבועות הקרובים תשיק רכבת ישראל לוח זמנים משודרג, אשר מתאפשר בזכות הסטת רכבות משא מקו החוף אל המסילה המזרחית, תוך הגדלת פעילות הרכבות החשמליות ברחבי הארץ. בימים אלו מתקדמת רכבת ישראל בביצוע חלקה הדרומי של המסילה המזרחית, אשר תייצר בעתיד חיבור נוסף בין צפון הארץ לדרומה, בין חדרה ללוד, תוך עקיפה של ציר תל אביב. המסילה תכלול 64 קילומטרים של מסילה כפולה במקביל לתוואי כביש 6, ותוקמנה שתי תחנות רכבת חדשות; שוהם-תעופה ואלעד.
פרויקט המסילה המזרחית צפוי להגדיל בכ-30 אחוזים את היצע הנסיעות ברשת המסילות הארצית, ויאפשר לרכבת ישראל להיערך בהתאם לביקוש הגובר לנסיעה, אשר הגיע לשיא כל הזמנים בשנת 2025 עם כ-72 מיליון נסיעות. הפרויקט מקודם לצד פרויקטי תשתית נוספים שיאפשרו לרכבת ישראל להיערך למספר הנסיעות הגבוה כגון מסילה 431, המסילה הרביעית באיילון ומסילות החוף המהירות.
