פרויקט הכפלת מסילות החוף עובר רשמית משלב התכנון לשלב הביצוע בשטח. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים העביר לחברת רכבת ישראל תקציב ראשוני של 600 מיליון שקלים, המיועד לקידום מיזם הענק בין שפיים לחיפה (חוף הכרמל). עם השלמת המהלך ההיסטורי, זמן הנסיעה המהירה בין חיפה לתל אביב יעמוד על כ-30 דקות בלבד.
כיום פועלות לאורך התוואי שתי מסילות בלבד – נתון היוצר עומסים כבדים בשעות השיא, תדירות נמוכה ומגבלה תפעולית קשה. במסגרת התוכנית הלאומית (תת"ל 65א'), משרד התחבורה והרכבת נמצאים בשלבים מתקדמים לקראת פרסום מכרזי הביצוע, שישנו את פני האזור:
שדרוג התשתית הקיימת: המסילות הנוכחיות ישודרגו ויאפשרו נסיעה במהירות של 160 קמ"ש.
מסילות מהירות חדשות: הוספת שתי מסילות חדשות לחלוטין המתוכננות למהירות של 250 קמ"ש.
מסילות פרבריות: הוספת שתי מסילות ייעודיות נוספות בין נתניה לשפיים.
יעד הרכבת: 300 מיליון נסיעות בשנה
הפרויקט קריטי במיוחד לנוכח תחזיות הצמיחה הדרמטיות בביקוש לתחבורה ציבורית. לפי נתוני רכבת ישראל, מספר הנסיעות השנתי צפוי לזנק מכ-70 מיליון נסיעות כיום, לכ-200 מיליון נסיעות בשנת 2030, ולהגיע לכ-300 מיליון נסיעות בשנת 2040.
הכפלת המסילות בציר החוף, לצד הרחבת התשתיות במסדרון האיילון, תסיר את צווארי הבקבוק המרכזיים של התחבורה בישראל. מעבר לקיצור זמני הנסיעה, התוכנית ארוכת הטווח כוללת גם הקמת תחנות חדשות, פיתוח מתחמי מגורים, תעסוקה ומסחר בסמוך לתחנות, וכן חיזוק תשתיות המטענים ומעברי הגבול המסילתיים.
חיבר בין הצפון למרכז בצורה חסרת תקדים
שרת התחבורה מירי רגב: ״הכפלת מסילות החוף היא אחד מפרויקטי הדגל של משרד התחבורה בדרך ליצירת רשת רכבות מתקדמת, מהירה ואמינה. ההשקעה שאנו מקדמים תאפשר להגדיל משמעותית את תדירות הרכבות, לקצר את זמני הנסיעה ולחבר את הצפון למרכז בצורה חסרת תקדים. זהו מהלך לאומי שיחזק את התחבורה הציבורית, יפחית את העומסים בכבישים ויתרום לצמיחה הכלכלית של המדינה״.
מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן: ״העברת התקציב מסמנת את המעבר המעשי לשלב הביצוע של אחד ממיזמי התשתית החשובים בישראל. הכפלת מסילות החוף תסיר חסם מרכזי ברשת המסילות ותאפשר הפעלה של יותר רכבות, בתדירות גבוהה ובמהירות גדולה יותר. זוהי השקעה אסטרטגית שתשנה את פני התחבורה הציבורית ותיתן מענה מדויק לביקושים של העשורים הבאים״.
***************
הידיעה באדיבות אתר Port2Port
