לאחרונה הגיעה לנמל אשדוד אניית "קראון איריס", שהחזירה לישראל אלפי ישראלים שנתקעו בחו"ל עם פרוץ המלחמה. קליטתה של האוניה בנמל התאפשרה בזכות היערכות מיוחדת – שכללה גם שימוש בגוררת החדשה "אלמוג", שנמסרה לישראל ימים ספורים לפני פרוץ העימות עם איראן.
הגוררת "אלמוג", שנרכשה מראש כחלק מהיערכות לגודש הצפוי של אוניות מסחר בשנה הקרובה, הפכה בן רגע לשחקנית מפתח במענה הלאומי לשעת החירום. ביכולתה לסייע בקליטת אניות ענק במהירות ובבטיחות – והבוקר כבר הוכיחה את עצמה בשטח.
עם הגעתה, עלה מספר הגוררות הפעילות בנמלי אשדוד והדרום לחמש – צעד שמחזק את כושר התגובה המבצעי של ישראל, הן בשגרה והן בחירום.
"אלמוג" היא מדגם VECTRA, בעלת כושר משיכה ודחיפה של 73 טון בולארד פול, ונחשבת לאחת מהגוררות המתקדמות בעולם. עלות רכישתה והתאמתה לצרכי הנמל עומדת על כ-12.5 מיליון אירו. היא מיועדת לניתוב מדויק של אניות בעת כניסתן ויציאתן מהנמל.
מנכ"ל חברת נמלי ישראל, פינו צרויה: "הבוקר קיבלנו תזכורת חיה לחשיבות של השקעה בתשתיות ימיות. העובדה שהגוררת 'אלמוג' הייתה זמינה בדיוק ברגע הנכון, ואפשרה קליטה בטוחה ומהירה של האוניה שהביאה אלפי ישראלים חזרה ארצה – מעידה על היכולת המקצועית הגבוהה של הצוותים בנמלים".
מנכ"ל תעבורה ימית אשדוד, אביחי חתוכה, שליווה באופן אישי את הגוררת עד כניסתה לנמל, ציין כי "קבלת האוניה 'קראון איריס' הייתה רגע דרמטי ומרגש – הן ברמה הלאומית והן ברמה האישית. העובדה שגוררת 'אלמוג' לקחה חלק מרכזי במבצע הזה כבר עם הצטרפותה לצי, מוכיחה את התרומה האדירה של הרכש החדש ליכולת התפעולית שלנו".
*************
קרדיט: חברת נמלי ישראל
