יוני ב21, 2026

ההסתדרות הלאומית וארגון חברות התחבורה הציבורית הפרטיות חתמו על הסכם פיצוי לנהגים שלא נכללו במתווה החל”ת במהלך מלחמת “שאגת הארי”, לאחר שהתקצוב אושר על ידי משרד התחבורה ומשרד האוצר.

נהגי התחבורה הציבורית מוגדרים אמנם כעובדים חיוניים בחירום, אך במהלך מלחמת שאגת הארי עובדים רבים לא נכללו במתווה החל"ת של משרד האוצר. בשל כך, למרות שאלפי נהגים התייצבו לעבודה, נתנו שירות לנוסעים, גם תחת איומי טילים, עבודתם לא הוגדרה כעבודה במשרה מלאה. על כן, למרות שהנהגים עשו משמרות קצרות מהרגיל ועל אך שהיו בכוננות, הם לא קיבלו שכר מלא.

התקדמות משמעותית בפרויקט הקו הסגול של הרכבת הקלה: 4 הקרונות הראשונים של הקו הגיעו הלילה לישראל דרך נמל חיפה, במה שמסמן אבן דרך נוספת בדרך להפעלת הקו בשנת 2028. הקרונות יוצרו במפעלי כאף העולמית בספרד ובבריטניה. השטתם ופריקתם בנמל חיפה, כללו מבצע לוגיסטי ייחודי. הקרונות נפרקו מאוניית נפטון שמיוצגת על ידי מנו וההובלה הימית הייעודית כללה תיאום בין גורמי הנמל השונים ותפעול מתקדם לצורך פריקת המטען והעברתו ליעדו. חברת נמל חיפה נערכה לקראת הגעת המטען באמצעות תכנון מוקדם, תיאום עם כלל הגורמים המעורבים ויישום פתרונות תפעוליים מותאמים, במטרה להבטיח קליטה בטוחה ויעילה של הקרונות עם הגעתם לישראל.

מאת: גלי כץ* לא חסר מידע – חסר מעקב האתגר של מחלקות הרכש כיום אינו נובע ממחסור במידע, אלא מהקושי להפוך מידע מפוזר לפעולה עסקית

בחודש האחרון הושלמו על ידי ע.ב.מ עבודות ביטון מיוחדות בע"מ מספר פרויקטים מורכבים בתחום שיקום הרצפות, מערכות הניקוז והתשתיות התעשייתיות במפעלי מזון ובמרכזים לוגיסטיים פעילים ברחבי הארץ. המכנה המשותף לכל העבודות היה ביצוען בסביבה תפעולית רגישה, תוך שמירה על רציפות הייצור, עמידה בדרישות היגיינה מחמירות ומסירת השטחים לפעילות מלאה בתוך שעות ספורות.

חברת התעופה ארקיע הכריזה היום על מהלך משמעותי בתוכנית הצמיחה וההתחדשות שלה. החברה חתמה על הסכם עם ענקית הליסינג הגלובלית AerCap להחכרת שני מטוסי Airbus A321 לתקופה של שמונה שנים. המטוסים צפויים להצטרף לצי המטוסים של החברה במהלך שנת 2027. עם קליטתם של המטוסים החדשים, יעמוד צי מטוסי ה-Airbus A321 של ארקיע על תשעה מטוסים בסך הכל. מהלך זה יוביל להשלמת התוכנית האסטרטגית של החברה: מעבר מלא לצי אחיד המבוסס כולו על מטוסי Airbus,

רכבת ישראל משדרגת ומכפילה את גודלה של תחנת הרצליה. הרחבת התחנה גם לצד מערב תאפשר גישה ישירה אל תחנת הרצליה, גם מכיוון מרכזי המסחר והתעסוקה הממוקמים ברובם ממערב לתחנה, תגביר את השימוש היומיומי של עשרות אלפי נוסעים ברכבת, ותסייע בהורדת עומסי התנועה הגדולים בכבישים המובילים למרכזי התעסוקה באזור מדי יום; לצורך הקמת הגשרים כחלק מבניית התחנה החדשה, כביש 20 (נתיבי איילון) ייחסם זמנית לכיוון דרום למשך שש שעות בשעות הלילה בלבד, ממחלף המעפילים ועד מחלף שבעת הכוכבים, החל מיום שלישי 23.6.26 בשעה 23:00 ועד ליום רביעי 24.6.26 בשעה 5:00 בבוקר, ותנועת כלי רכב תופנה לדרכים חלופיות.

רשות הספנות והנמלים במשרד התחבורה פרסמה את נתוני תנועת המטענים בנמלי ישראל לחודש מאי 2026. מן הנתונים עולה כי סך התנועה (פריקה וטעינה) עמד על 4.977 מיליון טונות, ירידה קלה לעומת חודש אפריל שבו נרשמה תנועה של 4.813 מיליון טונות. מתחילת השנה (ינואר–מאי) טופלו בנמלים 24.264 מיליון טונות של מטען. על פי הנתונים, נפח פריקת המטענים (יבוא) בחודש מאי עמד על 3.461 מיליון טונות, בעוד שנפח טעינת המטענים (יצוא) הסתכם ב-1.516 מיליון טונות.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מקדם תוכנית לאומית מקיפה לענף ההובלה, שמטרתה העברת כ-40% מפעילות המשאיות ורכבי המשא הכבדים לשעות הלילה. המהלך, שמקודם בהנחיית שרת התחבורה מירי רגב ובשיתוף מועצת המובילים, נועד למנוע עומסי תנועה כבדים בכבישים במהלך שעות היום, לצד מתן מענה ממוקד למחסור החמור בנהגי רכב כבד בישראל.