נמל אשדוד עובד כסדרו ושומר על רציפות תפקודית תוך מתן מענה לצרכי מדינת ישראל. נמל אשדוד ערוך לקליטת אוניות החילוץ שמתוכננות להגיע ארצה במבצע משותף של משרד התחבורה, פיקוד העורף וחברות הספנות. עובדי הנמל שומרים על רציפות תפקודית של המשק הישראלי ונותנים מענה ככל שנידרש

האם ניתן להשיג צמיחה משמעותית בביצועי הארגון – למשל בשירות, בתפוקה, באיכות או בשביעות רצון הלקוחות בלי להגדיל את התקציב? זוהי שאלה שמעסיקה מנהלים רבים בעידן של תחרות גוברת ומשאבים מוגבלים. במבט ראשון נדמה שגדילה מחייבת השקעה כספית נוספת – גיוס עובדים, רכישת ציוד חדש או הגדלת תקציבי שיווק. אולם, גישות ניהול מתקדמות כמו Lean Production  (ייצור רזה),   Kaizen (שיפור מתמיד) ו-5S  מלמדות אותנו שאפשר אחרת.

ניהול נכון, על פי יעדים ומדדים, יהיה כאשר כל מנהל שכפוף למנכ"ל יימדד על השגת יעד אחד לכל הפחות ושלושה או ארבעה מדדים לכל היותר. כל מנהל ישרשר את המדדים למנהלים או בעלי תפקידים שמדווחים אליו. המדדים כולם צריכים לשרת את המטרות של החברה. למשל את מטרת הרווח, או המכירות או הוצאת הזמנות מלאות במועד…..

מצורפת טבלת מסירת מלגזות עד סוף מאי 2025, המידע נמסר ע"י אגף צ.מ.ה במשרד התחבורה

כשהמציאות משתנה, נדרשים פתרונות אינטואיטיביים, הגיע הזמן שהאור יפגוש את התהליכים התפעוליים, והאור .. כבר מראה לנו את הדרך. לקוחות מצפים למשלוח מהיום למחר, ערוצי המכירה מתרבים (חנויות, אונליין, סיטונאות), והלחץ על מרכזי ההפצה גובר, הזמנים בהם הזמנתם או רכשתם משהו ונאלצתם להמתין הרבה זמן, עברו, המערכות מתיעלות, עושות יותר בפחות, משתפרות ומפתחות את שרשרות האספקה שלהן, כל זאת כאשר שוק העבודה סובל מתחלופת כוח אדם גבוהה ובכלל ממחסור מתמשך בכוח אדם מיומן….

בניהול רכש מתקדם, איכות הנתונים חשובה לא פחות מהאסטרטגיה העסקית. נתוני המחיר הנחשבים לאחד המרכיבים הקריטיים ביותר בקבלת החלטות רכש, צריכים להיות מנוהלים באופן עקבי, שקוף ומותאם למציאות הארגונית. אחת השאלות שחוזרת על עצמה בארגונים רבים היא – האם נכון לגלם את עלות ההובלה והוצאות נוספות במחיר ליחידה או שנכון יותר להציגם בשורה נפרדת בהזמנה? ואולי לפני שרצים לענות על השאלה החשובה הזו, נדון בקצרה על החשיבות בניהול מדויק של נתוני מחיר. 

מצורפת טבלת מסירת מלגזות עד סוף אפריל 2025, המידע נמסר ע"י אגף צ.מ.ה במשרד התחבורה

תעשיות רבות מתמודדות עם שרשרת ערך מורכבת הכוללת גורמים רבים ומגוונים. כדי להבטיח שיתוף פעולה חלק עם ספקיהן, מחלקות הרכש ושרשרת האספקה בארגונים השונים, נדרשות להטמיע כלים שיסייעו להם ולספקים שלהם לבנות ערוצי תקשורת יעילים ומהירים.

מדד מנהלי הרכש בישראל ממשיך זה החודש השני ברציפות להימצא בהתרחבות אם כי החודש נצפתה התמתנות בעוצמה של ההתרחבות. הערך שנמדד החודש עומד על 50.2% לעומת ערך של 51.5% שנמדד בחודש הקודם (סדרת נתונים מנוכה עונתיות), ירידה של 1.3% לעומת הערך שנמדד בחודש הקודם

נספרסו ישראל, כלמוביל יבואנית מרצדס וחטיבת ההפצה של אוריין חנכו משאית חשמלית להפצת קפה, ה-eActros – המשאית החשמלית החדשה מבית מרצדס בעלת טווח של עד 400 ק"מ תשמש להפצה ואיסוף למחזור של קפסולות קפה נספרסו

מאת: מוטי פסטרנק* הצעת מחיר היא כלי קריטי להצלחת כל עסק. היא לא רק מסמך המפרט את השירותים או המוצרים שהחברה מציעה ואת המחיר שלהם,

בשוק הגלובלי המקושר של היום, מנהלי שרשרת האספקה והרכש מבינים יותר ויותר כי שיתוף פעולה עם ספקים אינו רק הכרח עסקי – אלא יתרון אסטרטגי. האתגרים של השנים האחרונות, החל ממגפת הקורונה, אי-יציבות גיאופוליטית מתמשכת, מחסור בחומרי גלם ואסונות סביבתיים ועד למלחמת הסחר המתפתחת ממש בימים אלה…………

מצורפת טבלת מסירת מלגזות עד סוף פברואר 2025, המידע נמסר ע"י אגף צ.מ.ה במשרד התחבורה

עקרון ההכבדה הוא עיקרון ביולוגי שהוצע על ידי הפרופסור הישראלי אמוץ זהבי, המסביר כיצד תכונות או התנהגויות מסוימות, שלכאורה מהוות נטל או חיסרון ליצור כלשהוא, עשויות  דווקא לשמש כאות אמין לכשירות האבולוציונית שלו.

חברת נמל אשדוד מרכינה ראש ומשתתפת באבלה הכבד של משפחת ביבס. מתוך הזדהות עמוקה ורצון לחלוק כבוד אחרון לשירי, כפיר ואריאל ז"ל, החברה איפשרה לעובדיה המעוניינים בכך להצטרף לליווי בדרכם האחרונה.

שרשרת האספקה היא לעיתים קרובות גורם קריטי להצלחת החברה. אולם, כאשר קיימים כשלים או בעיות בשרשרת האספקה, ההשפעה לכך תורגש במהירות ברמות המלאי, בעלויות ובשביעות רצון הלקוחות. מאמר זה יספק כלים ותובנות לזיהוי ופתרונות של הבעיות העיקריות שעלולות לפגוע בעסק.

מצורפת טבלת מסירת מלגזות עד סוף ינואר 2025, המידע נמסר ע"י אגף צ.מ.ה במשרד התחבורה

חברת נמל אשדוד ממשיכה להשקיע בחדשנות ויוצאת בקול קורא המזמין סטארטאפים מישראל ומהעולם להצטרף ל-HUB הטכנולוגי הימי של הנמל בתחום שרשרת האספקה והנמלים

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל ומנכ"ל החברה קיימו פגישה עם נשיא קבוצת הספנות והלוגיסטיקה MSC במטה הקבוצה בג'נבה במטרה לקדם שיתופי פעולה בין החברות.