פתרון חדש לאוטומציה של מחסנים קיימים: שאטל דו-כיווני לאחסון משטחים בצפיפות גבוהה

Jungheinrich והמומחית האיטלקית לאוטומציה למחסנים ותוך-לוגיסטיקה Automha שיתפו פעולה לפיתוח השאטל דו-כיווני לאחסון משטחים בצפיפות גבוהה. הפתרון משלב את המומחיות של Automha בתחום השאטלים עם החוזקות של Jungheinrich באינטגרציית מערכות, תוכנה ושירותי מחזור חיים. לפי החברות, המטרה היא לספק לחברות נקודת כניסה כלכלית משתלמת לאוטומציה של מחסנים, תוך יצירת מסלול פיתוח לאוטומציה מתקדמת יותר במתקנים קיימים

לפי החברות, מערכות המעבורת מתמודדות עם אתגרים סביב הצורך בשיפור ביצועי זרימת החומרים ואופטימיזציה של ניצול השטח מבלי לשנות מבנים קיימים. המעבורת הדו-כיוונית שפותחה בשיתוף עם Automha, UP-Carrier GTJ, נועדה לענות על צרכים אלו. הפתרון פותח במיוחד כנקודת כניסה לאוטומציה של מחסנים. ניתן לשלב אותו בסביבות מחסנים קיימות ולהגדיל את צפיפות האחסון מבלי לדרוש שינויים מבניים משמעותיים. בתחילה, הובלת משטחים ממשיכה להתבצע על ידי משאיות תעשייתיות. ככל שהדרישות התפעוליות משתנות ורמות האוטומציה עולות, ניתן לאוטומט את תהליכי ההעברה. זה יוצר מסלול הגירה ברור מפעולות נתמכות ידנית לזרימת חומרים אוטומטית לחלוטין.

המשמעות האסטרטגית של השותפות חורגת הרבה מעבר למעבורת עצמה. באמצעות שיתוף הפעולה ההדוק בין Automha ל-Jungheinrich, הלקוחות נהנים מפתרון שבו טכנולוגיית השאטל, מערכות מעבר, טכנולוגיית הובלה, אינטגרציה של תוכנה ושירות מתואמים בצורה מיטבית. דבר זה מאפשר תכנון מהיר יותר, יישום יעיל יותר של פרויקטים ותמיכה לאורך כל מחזור חייהם על ידי שותף יחיד. הפתרון יכול להיות משולב בסביבות IT ומחסנים קיימות, ואם יש צורך, להרחיב אותו באמצעות טכנולוגיות אוטומציה נוספות כמו Jungheinrich Mobile Robots. עם ההצעה הזו, יונגהיינריך מרחיבה את תיק המעבורות שלה עם פתרון שמספק כניסה כלכלית לאוטומציה תוך תמיכה בלקוחות בשלבים שונים של פיתוח מחסנים, ממחסנים קיימים ועד מערכות אחסון משטחים אוטומטיות בצפיפות גבוהה.

"לא כל חברה מתחילה את מסע האוטומציה שלה עם מחסן אוטומטי לחלוטין," אומר ד"ר טוביאס הארצר, סמנכ"ל האוטומציה ב-Jungheinrich. "מה שחשוב הוא מסלול פיתוח שמנצל תשתיות קיימות תוך פתיחת הדלת לאוטומציה נוספת. עם פתרון זה, הלקוחות יכולים להתחיל במקום בו הם היום, לפתח בהדרגה את זרימות החומרים שלהם וליישר את ההשקעות עם צמיחת העסק."

שיתוף הפעולה עם Automha הוא חלק מהגישה של Jungheinrich לשילוב טכנולוגי. בהתאם לדרישות הלקוח, Jungheinrich משלבת את הטכנולוגיות שלה עם פתרונות שותפים נבחרים ליצירת מערכות אוטומציה מקצה לקצה. בעוד שמעבורות ארבע-כיווניות, כמו אלו של השותף Movu Robotics, מוצבות בעיקר במחסני משטחים אוטומטיים ובעלי ביצועים גבוהים, הפתרון שפותח יחד עם Automha עוסק ביישומים בסביבות מחסנים קיימות ובלקוחות המחפשים כניסה הדרגתית לאוטומציה. המעבורת פותחה מהרעיון ועד מוכנות לשוק בתוך תשעה חודשים. כיום, הפתרון כבר מיושם ביותר מ-200 פרויקטים ביותר מ-25 מדינות.

"שותפות זו מדגימה כיצד טכנולוגיית המעבורות המיוחדת ומומחיות האינטגרציה הגלובלית משלימות זו את זו," אומר ג'יאני טוגני, סגן נשיא מכירות ושיווק ב-Automha. "ביחד, אנו יוצרים פתרונות שמאפשרים לחברות לעדכן את המחסנים שלהן בצורה ממוקדת ולעשות שימוש יעיל יותר בתשתיות הקיימות שלהן."

**************

מקור הכתבה: Modern Materials' Handling מהדורת אוקטובר 2026