ארד אחסון ושינוע
אפקו crown
אלטרון
דלקל
לוגיסטיפלסט
חגי בירן - תכנון מרכזים לוגיסטיים
בירן יעוץ לוגיסטי
איגל מלגזות ולוגיסטיקה
מסועי על
טויוטה
ד.ט. גנרטורים
ד.ט. לוגיסטיק
אדירן פתרונות איוורור
אורשר פתרונות לוגיסטיקה
אורשר בונדד
ג'נרל החברה לציוד
ש.ב. פתרונות שינוע
ש.ב. פתרונות שינוע
דנגוט מחשבים
דנגוט פתרונות למרלו"ג

שילוח

שילוח בהובלה אווירית בעידן הקורונה

מאת: אייל סלע. הכלכלה העולמית מנסה לחזור לאט ובזהירות לשגרה לאחר מגפת הקורונה, תחת אפשרות למיתון מתמשך ובצל איום לגל התפרצות נוספת בעתיד של המגיפה. חברות העוסקות בסחר בינלאומי מתקשות לנהל תחזיות ביקושים למוצרים ולסחורות ומנהלי הלוגיסטיקה ושרשרת האספקה פועלים בסביבת אי ודעות אשר משתנה מתמודדים עם אתגרים רבים בחידוש האספקה, בעוד חברות הספנות והנמלים עובדים תחת מגבלות ואילוצים ההובלה האווירית נכנסה לעידן חדש.

קרא עוד »

הטסת חומרים מסוכנים בימי קורונה

מאת: שחם יעקבסון…מוצר המכיל כ 70% אלכוהול מוגדר כחומר מסוכן, שנדרש לעמוד ברגולציות בינלאומיות שניתנות על ידי IATA וICAO ( גופים מנחים לתחום הטסת חומרים מסוכנים). האלכוג'ל מסווג בשם Ethanol UN1170 השייך לקבוצת היזק 3. על מנת להטיסו יש לארוז אותו באריזות תקניות, יש הגבלה לכמות האלכוג'ל שניתן לארוז בבקבוק והגבלה לכמות הבקבוקים שניתן לארוז באריזה החיצונית, יש לסמן את האריזות בסימונים ייעודיים ולהדביק לייבלים של חומרים מסוכנים, להפיק ניירת (טופס הצהרת שוגר) לחברת התעופה ולהמציא לה מסמכים נוספים כמו שטר מטען, MSDS, תעודות הסמכה ואישור אריזה.
כך מצאו עצמן אותן חברות מקבלות הזמנות רבות ודחופות, דבר בהחלט משמח בתקופה בה כול המשק במשבר, חוות מספר אתגרים לא פשוטים. קרא עוד….

קרא עוד »

סדר עולמי חדש בשילוח בינלאומי

מאת אייל סלע… מגיפת וירוס הקורנה משפיעה בצורה חסרת תקדים על שרשרת האספקה העולמית.
משבר וירוס הקורונה פרץ בסמיכות לחג ראש השנה הסיני , מנהלי שרשרת האספקה בחברות המייבאות סחורה ומוצרים מסין התארגנו והצטיידו במלאי הנדרש עבור התקופה שבא המפעלים של סין סגורים לרגל החג.
השלטונות בסין החלו ב-23.1.2020 לנקוט בצעדים מחמירים למניעת התפשטות הקורונה והמפעלים לא חזרו לעבוד בסיום החג ב-2.2.2020 , חלק מהמפעלים חזרו לעבוד בצורה חלקית בתחילת מרץ.
אספקת מוצרים, חומרי גלם ורכיבים המיוצרים בסין נפגעה, ושיבשה פעילות במפעלים במדינות אחרות המתבססים עליהם.

קרא עוד »

מידע חוצה גבולות בשילוח בינלאומי

מאת: אייל סלע, חברות העוסקות בסחר בינלאומי נדרשות לספק ללקוחות את המוצרים בזמן הקצר ובעלות הנמוכה ביותר. אחת החוליות המשמעותיות בשרשרת האספקה היא שילוח הבינלאומי של הסחורות והמוצרים, בחירה נכונה של חברת שילוח בינלאומי תאפשר תוצאות עסקיות טובות יותר על ידי הוזלת עלויות ויתרונות בקיצור זמני אספקה על פני המתחרים. חברת השילוח מרכזת נתונים רבים על פעילות הסחר של הלקוח, החל מפילוח ספקים, סוגי הסחורות, ערכים, סוגי המשלוח, מיסים, מע"מ וכדומה. להמשך הכתבה….

קרא עוד »

אתגר הטסת חומרים מסוכנים

אתגר הטסת חומרים מסוכנים
מאת שחם יעקובסון, חומרים מסוכנים בהגדרתם הינם כל החפצים והחומרים אשר כתוצאה משינועם ממקום למקום עלולים לגרום נזק לבריאות ולסביבה, למשלוחים אחרים ובמקרים קיצוניים אף למוות. תהליך שינוע חומרים מסוכנים באוויר כולל בתוכו את כול מרכיבי פוטנציאל הנזק – שינוע, לחץ ברומטרי והבדלי טמפרטורה.
כול אלה הינם חלק מובנה בתוך תהליך שרשרת האספקה שניתן לפרקם לעוד תתי סעיפים וכולם משפיעים על האריזה, המשלוח והחומר המסוכן עצמו, כאשר המטרה – הגעת המשלוח ליעדו בצורה המהירה ביותר והבטוחה ביותר. במאמר זה התייחסות להשלכות ולפתרונות להטסת חומרים מסוכנים.

קרא עוד »

טיפים לבחירת תנאי המכר– INCOTERMS

במסחר הבינלאומי נקבעו תנאי מכר בינלאומיים הידועים בשם  INCOTERMS , תפקיד תנאי המכר להגדיר  מה האחריות בין המוכר לקונה בכל שלב בשילוח הבינלאומי ממחסן המוכר ועד מחסן הקונה, להגדיר חלוקת  נטל הוצאות בין הקונה למוכר בכל שלב בשילוח הבינלאומי  ולהגדיר היכן עוברת  זיקת הביטוח בין המוכר לקונה. סה"כ ישנם 11 תנאי מכר שמתאימים לשימושים שונים בשילוח הבינלאומי. בחירת תנאי המכר INCOTERMS לא רק משפיעים על מחיר העסקה וההובלה הבינלאומית , תנאי המכר קובעים מי אחראי ושולט על תהליך השילוח הבינלאומי. כיצד בא לידי ביטוי השליטה בתהליך השילוח הבינלאומי לפי תנאי המכר: בתנאי EXW –המוכר מספק את הסחורה במחסן, לכן הקונה

קרא עוד »

טרנספורמציה דיגיטלית בשילוח בינלאומי

מאת: איל סלע* התפתחות הטכנולוגיה, האינטרנט והגידול בסחר העולמי והמסחר האלקטרוני   E-commerce השפיעו רבות על ייעול תהליכי השינוע של הסחורות ברחבי ההובלה ומעבר הסחורות במכסים בין המדינות. חברות שילוח בינלאומי נדרשות היום לפתח יכולות טכנולוגיות ואנליטיות, כתנאי סף להתמודדות בעולם הסחר הדיגיטלי. הלקוחות בעידן הכלכלה החדשה נגישים למידע, לתעריפי ההובלה ומצפים למענה מידי ויעיל.   במציאות הזאת עומדת בפני חברות השילוח  רק ברירה אחת –  לאמץ את  תהליכים וטכנולוגיות דיגיטליות חדשות,  ולהפוך אותם ליתרונות. היתרונות יבואו לידי ביטוי בתהליכים הדיגיטליים בשרשרת האספקה : החל מקבלת הצעת מחיר מקוונת עם מידע אודות המסלולים והתאמה אידיאלית לאפשרויות של שינוע המטען, קבלה הזמנה ועדכונים לכל תהליך ההובלה

קרא עוד »

טיפים להשוואת הצעות מחיר בשילוח בינלאומי

טיפים להשוואת הצעות מחיר בשילוח בינלאומי תהליך בחירת ספק לשילוח בינלאומי היא פעילות מסובכת, לפעמים מייגעת ובלתי צפויה כאשר הנהלה החברה מחליטה שהגיע הזמן לבדוק ולהוזיל את עליות השילוח הבינלאומי, או הנהלת החברה מנחה את מנהל ו/או מחלקת שרשרת האספקה לקבל הצעת מחיר לכל עסקה ועסקה, לבצע ניתוחים השוואתיים, ולדאוג להשגת העלויות הנמוכות ביותר. מנהל האחראי על תחום שרשרת האספקה פונה לקבלת הצעת מחיר, מספקי השילוח הקבועים וכן בודק עם  חברות שילוח נוספות שחיזרו אחרי החברה ו/או שהגיעו לפגישות. בפועל הצעת מחיר שנשלחת ע"י המשלח מכילה כמות מידע מצומצמת שניתן להתבסס עליה כדי לקבל החלטה האם החלפת ספק שילוח בינלאומי הנוכחי

קרא עוד »

איך לבחור עמיל מכס ?

איך לבחור עמיל מכס ? בתהליך השילוח הבינלאומי נדרש בין היתר לשחרר את הסחורה מהמכס כאשר מגיעה לארץ. כמו שלבית המשפט רצוי להגיע עם עו"ד או לרשות המיסים עם רו"ח כך גם רצוי ונכון להגיע אל המכס עם סוכן מכס שיכול להוביל אותך בצורה הטובה ביותר בין הצרכים שלך לצרכי ודרישות החוק, בשנים האחרונות התחזקה המגמה בשוק לעבוד מול גורם אחד הן בשילוח הבינלאומי והן בעמילות מכס, לכן רוב חברות השילוח הבינלאומיות יש מחלקה מקצועית לשירותי עמילות מכס. חברות עמילות מכס מקצועיות מעמידות מגוון רחב של כלים כגון ניסיון, קשרים וידע מקצועי נרחב בתחומי הסחר הבינלאומי, המסייעים לה להעניק את הייעוץ הטוב ביותר

קרא עוד »

טיפים להובלת משלוחי צד ג' – Drop Shipments

5 הצעדים לאיתור המרלו"ג הנכון משלוחי  דרופ שיפמנט, הידועים גם כמשלוחי "Drop", או משלוחי צד ג', הם משלוחים הנשלחים בין מדינות שונות השונות מאלו של המוכר. מוכרים גם מונחים נרדפים : cross trading, direct shipment. במשלוחים אלו יש שלושה גורמים: המוכר , הקונה והספק. כל אחד מהם נמצא במדינה אחרת. הקונה ממדינה ראשונה מבקש מהמוכר במדינה שניה מוצר והמוכר מספק את מוצר מספק במדינה שלישית. המוכר אינו מחזיק מלאי של מוצרים והוא מארגן את משלוח המוצר מהספק (ישירות או בדרך עקיפה) לקונה. הקונה משלם למוכר והמוכר משלם לספק.  המוכר מבקש להסתיר את זהות הספק מהקונה ולכן נדרשים תיאומים מיוחדים בניהול מערך שרשרת האספקה (המשלח

קרא עוד »
גיליון מאי 2020
מאנטיס ישראל
הארגז מידוף
ק.מ. אנרגיה
קידמה
יאיר לוי – נדל"ן
ד.ט. לוגיסטיק – עגלות
דוד צ'פניק ובניו מלגזות
אדירן דלתות למרלו"גים
מכשירי תנועה
מכשירי תמועה
סלע שירותים לוגיסטיים
ע.ב.מ עבודות ביטון
בוכוולטר אחסנה ושינוע