בעולם הטכנולוגי של היום, כמעט כל מה שאנו משתמשים בו, כמעט כולם מצוידים כעת בטכנולוגיה חכמה. המכשירים החכמים הללו נועדו לספק מידע בקצות האצבעות שלנו ולהקל על החיים. להפוך אותנו ליותר יעילים ולעזור לנו להגיע לביצועים טובים יותר. תעשיות רבות מיהרו לאמץ טכנולוגיות חדשות , אך אימוץ הפתרונות הטכנולוגיים בתחום של שרשרת האספקה היה איטי יותר.
בחודשים הראשונים של שנת 2023 נחשפים האתגרים, הבעיות והפתרונות הנדרשים לענף שרשרת האספקה על כל מרכיביו.
העיתונות המקצועית והבינלאומית עוסקת רבות בנושא זה כיום בולטות בעיות שצריך לפתור, או באמצעות טכנולוגיה, שותפויות, אסטרטגיות חדשות של לקוחות או התמקדות בשווקים חדשים.
וזו תמונת המצב:…
ASDA, רשת הקמעונאות השלישית בגודלה בבריטניה בחרה בפתרונות של דאסו סיסטמס כדי לבצע טרנספורמציה באופרציית התחבורה שלה. באמצעות הפתרונות של דאסו סיסטמס תוכל הרשת לבצע תכנון אפקטיבי ואופטימיזציה של יכולות לטובת התייעלות, קיימות וחיזוק יכולתה לספק שירותי נוחות ברמה גבוהה ל-18 מליון לקוחות בשבוע.
חטיבה חדשה של חברת HVI מציגה פתרונות אוטונומיים של מערך אבטחה משולב רובוטי – אנושי. שילוב כזה מאפשר מצד אחד להתמודד עם קשיי גיוס העובדים בתחום ותחלופת עובדים. שילוב הרובוטים והרחפנים במערך האבטחה והלוגיסטיקה ישפר משמעותית את איכות האבטחה ורמת השירות מול האתגרים הרבים".
חברת השילוח והלוגיסטיקה מנטפילד חתמה על עסקה לרכישת 51% מחברת המרלו״גים ביגלוג לפי שווי כולל של כ-50 מיליון שקל. חברת ביגלוג לוגיסטיקה הוקמה במהלך שנת 2019 והיא מתמחה בשירותי TPL. בתחילת השנה התקשרה החברה עם ריט1 הציבורית לשכירות והקמת מרלו״ג מודרני בשטח בנוי של כ-35,000 מ״ר בבית שמש שצפוי להיות מוכן לפעילות לקראת סוף שנת 2024. המרלו״ג החדש יתווסף למרלו״ג קיים של החברה באשקלון בהיקף של כ-10,000 מ״ר. שני המרלו״גים ייתנו מענה למגוון שירותי לוגיסטיקה בתחומים שונים.
נוכח "התאפקות" הצרכנים ולמרות ההפרעות בשרשרת האספקה מחיר התובלה יורד. מתחילת השנה עולה 1,444 דולר לשלוח מכולת פלדה סטנדרטית באורך 40 רגל ממזרח סין לחוף המערבי של ארה"ב בהתראה קצרה, לפי החברה המומחית לנתוני השילוח Xeneta. זו ירידה משיא של 9,682 דולר במרץ אשתקד. גם העיכובים והתורים הנרחבים, שפגעו בנמלים בשיאה של המגיפה, התפוגגו.
מאת: איציק כהן* מגמות לוגיסטיות לשנת 2023 מצביעות על גידול במספר המחסנים האוטומטיים והדיגיטליים. ההתקדמות הטכנולוגית, תאומים דיגיטליים ומחשוב ענן – הופכת את הפעולות
חברת נמל אשדוד בע״מ מאשרת את הדו״חות הכספיים לשנת 2022. מחזור הכנסות בשנת 2022 עמד על 1.21 מיליארד שקל לעומת 1.2 מיליארד שקל בשנת 2021
מאת: חיים זכרמן, מנהל חטיבת רובוטיקה ואוטומציה בחברת SU-PAD, נציגת UR בישראל כמעט עשרים שנה לאחר שהרובוטים השיתופיים הראשונים (קובוטים) הגיעו לשוק, משתמשי קצה מנוסים
קבוצת RANDEX הכריזה בימים אלו על השקת חברה ופעילות חדשים שבמסגרתה תשווק החברה ותתקין את מיטב ההגנות ומיגונים למרכזים הלוגיסטיים שכוללים: *מגיני עמודי מידוף *מיגון לעמודי
כל הזכויות שמורות לאינפו-דטה. אין להעתיק או לצלם חומר כל שהוא המתפרסם באתר זה ללא אישור בכתב מהמו"ל.
המו"ל אינו אחראי לפרסומים ולכתבות, לתוכנם, לסגנונם, לעיצובם ו/או לתמונות הכלולות בהם. כל המודעות מפורסמות באחריותו הבלעדית והמלאה של המפרסם, על פי הזמנתו ובהתאם לאישורו.